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重庆是未来西部的高铁枢纽吗？

高铁,重庆,时速重庆是未来西部的高铁枢纽吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：3

问题补充： 我看国家规划图有九条高铁交汇于此？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

重庆现在是西南地区重要的铁路枢纽，看了一些规划图，将来重庆也必然是西南地区重要的高铁枢纽。这里说的高铁是指的最高时速350公里的高速铁路，目前重庆唯一建成投用的设计时速350公里的高速铁路是成渝高铁，目前渝湘高铁已经开建，成渝高铁将和渝湘高铁连接，方便川渝地区通向东南和华南地区。即将开建的渝昆高铁对重庆来说是去云南更近了，对昆明来说则是一条通向中原地区和华北地区的捷径，因为渝昆将和新的渝万高铁、建设中的郑万高铁构成这条大通道。另外沿江高铁也可以利用一段郑万高铁。此外重庆到西安的高铁也规划了两条线，一条是大致沿襄渝线，另一条则是利用新渝万高铁在万州伸出一条到安康的线路再通向西安。另外渝贵间如果还建一条时速350公里的高铁线路，那么就和南边贵阳到南宁的高铁、北边重庆到西安的高铁又构成一条连接南北的高铁大通道。至于兰渝高铁，这个还不是特别迫切，因为川渝地区通向西北的客流并不是特别多，而且除了建成的兰渝，成都也在建设到西宁的铁路线，将来可以减轻兰渝的压力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对，重庆是西部两个高铁枢纽之一。你看看国家批复的高铁规划，重庆高铁是米字形放射状，链接八个省会城市。西安也是西部的高铁枢纽。

回答于 2019-09-11 08:43:50

重庆是未来西部高铁枢纽的一一一。先谈重庆区位优势南邻贵州，西邻四川，东邻湖南，北邻陕西。目前重庆至东，西，南，北，都有高铁，或动车，普速列车，交通方便。现即将开建的渝，昆高铁今年内进场。渝怀铁路二线改建中，计划再修条渝，黔高铁准备中。又计划修建条重庆经利川至湖北高铁。目前渝，万高铁，万，至郑高铁线南阳区间段辅轨进行。万州至湖北段重庆境内进行如火如图的快速进行。所以说随着时间推移逐步形成西部的高铁枢纽站会到来。目前重庆北站和重庆西站也是全国十大高铁里上搒站。指日可待重庆交通发达就会在你，我他眼前。

回答于 2019-09-11 08:43:50

重庆的目标可不仅仅是西部的高铁枢纽，它的野心更是要在全国高铁网中扮演自己不可或缺的角色，而且按照目前重庆已经开通的高铁线路、正在修建的高铁线路以及规划中的高铁线路，重庆确实有实力有胆量去承担全国性高铁枢纽的重任。

目前重庆已经开通运营的高铁线路有往西北方向的成渝高铁，往东北方向的郑渝高铁，另外还有三条时速200公里的快速铁路，分别是渝利铁路、渝贵铁路和遂渝铁路，这三条铁路虽然达不到高速铁路的级别，但是也可以开行动车组列车，是重庆和周边县市沟通交流的重要通道。成渝高铁是西南地区首条时速350公里的高速铁路，而且是全国为数不多能够按照时速350公里达速运行的高铁线路，这充分证明重庆和成都之间的强大客流支撑，在郑渝高铁开通前，成渝高铁是重庆往西北、华东、华北等地高速动车组车次的必经之路。如今郑渝高铁开通后，重庆往中东部地区就无需再绕行成都了，可以更加凸显重庆的枢纽地位。

除了这两条已经投入运营的高铁线路，重庆正在修建往西南方向的渝昆高铁，目前重庆到昆明的高速动车组车次需要绕行贵阳，等渝昆高铁建成后，就可以不用再绕行贵阳了，可以缩短重庆和昆明之间的高铁运行时间，而且这条高铁建成后昆明可以通过重庆北上，这无形中又提升了重庆的枢纽地位。另外重庆还在修建到万州的渝万高铁，现在重庆到万州的铁路是时速250公里的渝万城际铁路，但是作为八纵八横高铁网的组成部分，时速250公里的标准显然太低了，因此目前正在建设的时速350公里的渝万高铁正是为了替代渝万城际铁路，打通京昆通道全程时速350公里高铁直达。除此之外重庆即将建设到西安的西渝高铁，到成都的成渝中线高铁，到长沙的渝湘高铁，以及到上海的沪渝蓉高铁，还规划了时速350公里的渝贵高铁，等这些高铁线路建成后，重庆将成为西部地区拥有时速350公里高铁线路最多的城市。

回答于 2019-09-11 08:43:50

重庆是直辖市，代表整个西部，西部之声从这里开始。重庆1997年挂了个牌，权利与义务不达标，还听人指手画脚？

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