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公路车该如何保养？

技师,刹车,你的公路车该如何保养？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 主要是手变头的保养，还有用什么清洗剂，上什么油？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

2017年环广西自行车赛中，我在环法冠军队——天空车队的后勤基地实拍了专业技师为车手进行赛后的车辆保养工作，可作为参考学习之后，你也可以和顶级技师一样，经常对自己的爱车进行这些检查，保证它的“健康”：

1. 传动系统保养

由于职业自行车赛中，各赛段比赛通常都在100公里以上，在长距离的骑行后，自行车的链条、飞轮、牙盘等处会不同程度地沾上泥沙，从而影响传动系统及变速系统的工作效率。在比赛结束后，技师们要做的第一件事，就是彻底清洁传动系统——下图为天空车队的技师在用干布将链条上的油脂擦干。

飞轮、牙盘也要进行同样的擦拭，将沾有污物的油脂全部擦除。

之后，技师会为传动系统重新上油，以保证第二天的比赛中，每辆战车传动系统的润滑油脂中，都是干干净净，不含污物的。此外，如果传动系统的部件出现了较大的磨损，技师会对其进行更换。

经过保养后的传动系统，几乎和全新的一样。如果你的爱车的飞轮链条已经污迹斑斑，看到这张照片会不会感到有些惭愧？快去为它们做一个全面的保养吧！

2. 检查变速系统

传动系统保养完毕之后，技师会将车子的前轮拆下，装上工作台，对其变速系统进行仔细检查——技师会测试前后变速的每一个档位是否变速灵敏、准确。一般来讲，顶级车队所使用的Shimano Dura－Ace、Sram Red、Campagnolo Super Record变速套件大都性能稳定，一场比赛下来通常不会有什么偏差，但是，车队技师还是会对每一辆车进行仔细检查，以防万一。

如果你的变速系统在骑行后出现小范围的偏差，可通过调节变速线松紧或前、后拨的限位螺丝进行变速系统的位置纠正，如果担心自己手艺还不到位，则应向车店的技师求助。

变速系统检查完毕后，技师便开始进行下一项检查。

3. 检查刹车系统

技师会将后轮取下，对刹车夹器、车圈的刹车边进行仔细擦拭，除去上面的灰尘及油泥，在保证良好刹车效果的同时，尽可能地延长车圈的使用寿命，顶级车队并不会将动辄万元的昂贵轮组随用随扔（前夹器和轮组的清洁工作在调节变速系统时已经完成）。

夹器和车圈清洁完毕后，技师会将车子从工作台上取下，装好前后轮，准备检查刹车系统的工作性能。

技师会仔细检查前后刹车是否灵敏，左右刹车皮和车圈的间距是否一致，刹车系统的手感是否良好。如有不妥之处，技师会对其进行仔细调整。

在安装轮组时，技师也会非常仔细，使其位置处于绝对正中处。

4. 紧固螺丝

最后，技师会检查整辆自行车上每颗螺丝的锁紧程度（专业车队会使用扭力扳手按照标准扭力值进行检查，若一般车友无该条件，则可凭经验感觉对螺丝的锁紧力度进行检查），并将每颗螺丝调整至标准扭力，这些细节会使得整车的骑行感受得到提升。

全部工作完成后，技师会再对车辆的各零件进行一遍复查，确认无误后，将其装入工作车，开始对下一辆战车进行同样的检查、保养工作。

此外，请时刻将你的爱车保持清洁。干净整洁的外观除了让爱车看起来能使你骑起来信心倍增，还可以避免泥沙堆积带来的对零件材料、漆面的磨损及腐蚀，延长爱车的寿命。

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