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网上一阵评价卡罗拉、雷凌、思域等日系车多好，但是实际销量为什么还是朗逸第一？

销量,日本,车型网上一阵评价卡罗拉、雷凌、思域等日系车多好，但是实际销量为什么还是朗逸第一？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

网上一阵评价卡罗拉、雷凌、思域等日系车多好，但是实际销量为什么还是朗逸第一？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

德系、法系、美系、韩系和国产等等，那么多品牌的车买什么不好？非要买日系车？！购买日系车的人简直是一些极其自私自利素质的人群，只想自己，何管其他？缺失起码的家国情怀和民族情感。记得前些年钓鱼钓之争紧张时，一些有点激进的爱国人士打砸日系车，开日系车的人龟缩在车里挂出‘钓鱼岛是中国的’的小旗，真是可鄙可悲可叹，何苦乃尔！开日系车的人你可能不知道，在你的周围有很多人鄙视你！更令人鄙视和愤怒的是一些有奶就是娘的人渣，为了挣点宣传广告费，甘做汉奸，天天昧着良心不择手段地贬损各种品牌的汽车而为日系车做宣传，简直达到了丧心病狂的地步。日系车数年来在钢材铝材、安全气馕、轮胎等多方面隐瞒数据普遍造假，安全隐患层出不穷，日系车简直成了移动的活棺材。现在，日系车雇佣的汉奸最多，每天在各种媒体上铺天盖地地疯狂宣传，像狗一样到处嗷嗷狂吠，像苍蝇一样嗡嗡扑脸。日本曾经在甲午战争和全面侵华战争中给中华民族带来了深重的灾难，伤残者不算，仅死难者就达三千五百多万。日本是个侵略成性的民族，现在日本军国主义复活，围绕着钓鱼岛和东海之争，中日将来必有一战，购买日货就等于助升日本的综合国力和军事实力。以30万纯进口的日本车为例，日本车企要向日本政府交纳所得部分的25.5%的所得税；再以20万的合资车为例，日本企业要向日本政府交纳所得部分的15.5%的所得税（纳税的计算方法比较复杂，这里提供的只是日本企业向日本政府纳税的百分比）。天下兴亡，匹夫有责！我也只不过是大学的一个普通的青年教授而已，我将坚持推送我写的这篇短文，也希望有识之士将我的帖子传递起来，为国家和民族尽点微薄之力！

回答于 2019-09-11 08:43:50

朗逸捷达这种车卖得好，不是大众粉本身的贡献，真心喜欢大众的会买纯正德系血统的迈腾速腾高尔夫，再不济也会买polo。销量贡献主要是对车几乎完全不懂的人，嫌美系法系，鄙日系韩系，又买不起BBA等豪华品牌，就想着买个德系不会错，于是人云亦云，买个便宜的特供的十几年前老平台的朗逸宝来捷达桑塔纳等。老平台最大的劣势是安全性早已经满足不了现在各种安全标准和碰撞测试，或许这些人以后也不会认为自己蠢，因为他们最大的特点就是拒绝学习，于是养了大量的无良车企。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我分析几点原因：

销量排行榜并不是车型技术水平排行榜

思域从2016年新款上市以来，一直持续的热销，以至于直到今天都是提车困难，需要“潜规则”！其口碑评价等也都是一片好评，但它始终是一副不温不火的排名前十之外的销量，这里最关键的跟厂家的产能有关，市场供不应求必然带来价格上涨，而汽车这种特殊商品，又不能随便调整出厂价，于是被人诟病的”潜规则“变成了实际的”市场调节之手“，有多少消费者对于思域眼热心动最后却因为这个价格问题而放弃了思域。


思域的技术水平在同级别车型来说可谓是出类拔萃、鹤立鸡群的，但它并不是一款”打榜“车型！

销量榜排名靠前的车型都有以下几个特征：

首先第一点就是售价，价格要在普遍消费者的心理承受能力之内；


其次就是质量，要具有足够省心耐用的品质，老百姓的口碑最在乎这一点；

最后是车型配置、空间、技术方面，不求最好只求够用，因为只有这样才能达到一个最适宜最平衡的价格点，既要满足厂家的利润又要在市场里具有竞争力。

另外厂家的实力也很重要，销量大产量必然也要大，但是，汽车的产能越大所面临的风险也越大，一旦出现了严重的质量问题，厂商甚至面临倒闭赔偿的风险！

总之，做为一辆销量冠军车型，朗逸其实并不简单，

它未必是同级里面最优秀的车型，但它肯定是“公约数”最大，适用面最广的车型！

只有具备上述所有的因素，获得最多人的认可， 并且还能经受住长期的市场考验才能做到的！

回答于 2019-09-11 08:43:50

要是给他换个车标的话，有可能就第一了，因为挂的是日系标，对日本有看法的人是不会买的，比如我就不喜欢日系，对德系也没有那么执着，所以买了法系标致，感觉也没网上喷的那么烂，还可以啊。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果是我，我会选择日系车，他小日本很坏也确实侵略过我们，现在也可能对中国虎视眈眈，但从车质量方面咱得服，毕竟岛国就那么大，现在不好侵略，就一个造车的手艺，那必须耍的好啊，人家玩车比咱六比咱们早，所以经验丰富也是自然了，日本车轻量化也是为省油，卡罗拉为国人设计的车型，偏低的油耗，操控带来的驾驶体检综合来说比较中规中矩，最主要是省心，可以这么说去买车，如果是卡罗拉基本可以不用试驾。当然了朗逸也不错，国民神车，两车相当，不过看起来比日系车结实，主要是流线形不一样，包括灯，机器盖子，卡罗拉圆形盖子，朗逸有角，各个方面都看起来比卡罗拉结实耐用，但实际两者差不多，买买个看个人喜好的，只是有一点，大众系列大部分带T车都喝95油，而卡罗拉92就可以，油钱差很多

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