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微型车在华销量萎缩，为何国人不买微型车了？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

微型车在华销量萎缩，为何国人不买微型车了？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

国人为什么不买微型车，1，有些城市禁止上牌，我生活的珠海市早在二十多年前就禁止1.0及以下排量的微微型车上牌，其实很多市民喜欢买，只好去中山市上牌，因为，中山不禁上牌，2，国人买车喜欢大的，面子问题，家里人身材高大，喜欢自驾游，回来带特产，食品，行李大包小包装一车尾箱，3，国人过年过节风俗是回乡探亲，短则需要驾车几百公里，长的千多公里，长途驾驶，容易疲惫，乘客也不舒服，脚伸不直，靠背是九十度的，腰麻痹了，还要为安全舒适考虑，当然还要买大量礼物回去送亲戚朋友。所以说微型车适合，只上下班，代步工具，购生活用品，不适合大部分家庭用车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

国内生产微车都没有更新换代，质次价高、样式老套、安全配置不全，能好卖吗?我也喜欢微车，就象新雨燕和其它盒子车，可是国内没有。好不容易有个改款北斗星，一看那B样比吃了苍蝇还恶心!

回答于 2019-09-11 08:43:50

太大，配置太差，动力太弱，做好点卖五六万只要两座你看看有没有人买，现在的那都什么破东西，安全气囊有的都不给，四座完全没卵用，谁想坐你的后排，开着也不爽，奇瑞小蚂蚁换个汽油版，内饰搞搞好，你看看smart受不受影响

回答于 2019-09-11 08:43:50

微车主要是起到一个过渡阶段，年轻人刚上班买辆微车代步。但人到中年，成家立业，二胎政策也放开了，人们对汽车的需求也不止于代步，一辆微型车肯定是不够的，



近几年，中国的紧凑型suv与mpv市场篷勃发展，大家的消费水平也在不断提高，廉价的微型车就渐渐退出了历史舞台




回答于 2019-09-11 08:43:50

其实这个问题很简单就能回答了，以前买不起太好的车，甚至整车规格的车，因为价格太高，甚至连乞丐版都吃力，而选择微型车，则能够很好的解决用车需求，而不必冒着很大经济压力。

但是今天，国产车越来越多，价格也越来超乎你想象的便宜，高性价比，5万以内基本上都可以选择A型车里面紧凑型了，虽然还不算正常，至少不小了，空间也刚好满足，配置也不在仅仅是乞丐版可选，

总结起来就是以前：车少，价高，可选少，国产质量还信不过。

现在：可选车型多，活动多，渠道多，性价比高，配置和空间都有显著提升。

曾经热门的吉利熊猫，比亚迪F0，奇瑞QQ，长安奔奔，如今基本很少提及了，另外，价格差不多，还不如咬咬牙，多交一两万可以买一辆还不错的正常规格的车型，不掉面子，还方便搭乘亲戚朋友什么的。