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吉普牧马人噪音大，有必要做隔音吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

吉普牧马人噪音大，有必要做隔音吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

然并卵！加灯有噪，加涉水喉有噪，换轮胎有噪，升高有噪等等。除非一点不动，永远不动。一点不动的车主会很少很少，与其这样不如换车呢。


回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！在驾驶体验受到严重影响的情况下建议车主去专业改装店做相应的隔音方案吧！以下牧马人隔音方案推荐给题主：

牧马人或许不算是一款合格的家用车，但却是不少人心中的理想选择。它足够霸气的外型以及强悍的越野能力，得到了不少消费者的青睐。改装车型：吉普Jeep牧马人 牧马人高大的车身却也导致风阻系数大，车内噪音过大影响了驾驶的舒适度，因此今天的车主决定对爱车做个全车隔音，以求未来更舒适的出行。原车车门四个车门是风噪和路噪的主要通道。使用大能蓝金刚对车门进行双层减振、隔音和密封处理，能有效提升车门对噪音的阻隔能力。后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。用大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，使尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。再使用大能吸音王来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。车地板也使用与后备箱同样的方法及材料，底盘隔音让驾驶在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了削弱，明显感觉车辆扎实，车内更有舒适感！贴装引擎盖位置的隔音，可以有效的降低发动机带来的噪音，而且可以降低高温对引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。翼子板位置隔音后可以有效降低胎噪向车内的传递

回答于 2019-09-11 08:43:50

隔音后的宝马320，路面噪音几乎降低了一半左右，原先车内的嗡嗡声消失了许多，声音变得干净，驾驶舒适度大升，同时隔音材料的使用也提升了车辆的安全系数，延长了车内零部件的使用寿命。

回答于 2019-09-11 08:43:50

准车主的身份告诉你吧，我也喜欢折腾，新车才6000公里就各种折腾了，音响，底盘，外观，隔音，车顶隔热，性能升级，隔音是牧马人最没用的折腾，我却折腾了两次，还是没用，有用的是心理感觉有效，拿分贝表一测，两次的隔音在同样的路同样的速度中只降了5db不到。

马友流行的戏谑语：噪音大的最好隔音方式是把音响调大点。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题因人而异。

原装不换大牙胎没事。（换了MT轮胎做再好的隔音也没用）

改装要看升几寸或者用什么轮胎了。

2.5寸，AT胎，正常、换MT轮胎做隔音没多大用。

2.5寸以上，各种型号轮胎（胎噪声和升高后风阻声，做再好的隔音也没多大用处。）