您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

瓦良格号到底是谁买回来的？

瓦良格,航母,这是瓦良格号到底是谁买回来的？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 徐增平还是戴岳、张勇先生？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

关于“瓦良格”号航母到底是谁买回来的，这个话题这些年一直存在争议。




大家最熟知的就是买回瓦良格的港商徐增平，这是一位了不起的爱国商人。

但是，如果说徐增平是买回“瓦良格”的前锋，那么他背后肯定有个策划团队。大家都知道策划一档节目，都有台前和幕后，何况是买航母这样的国之大事，凭一己之力肯定是难以完成。

有书君认为所有参与购买瓦良格并将它安全运回国的人都是功臣，都值得被载入功劳簿，被后人铭记。

若论贡献大小的话，除了谈判购买“瓦良格”的徐增平以外，还有一个人的功劳也是大大的，他就是积极推动整件事顺利发展的，幕后组织者贺鹏飞。

说起贺鹏飞大家都不陌生，他是贺龙元帅之子，祖籍湖南省桑植县。

红二代出身的贺鹏飞，并没有借助父亲的影响力拔高起点，而是从基层做起，一步步走上海军副司令员的位置，1988年他被授予少将军衔，1994年晋升为海军中将军衔。

1992年因为工作的关系，他得到乌克兰打算卖“瓦良格”的消息。贺鹏飞是个具有航母情结的人，在他看来这是一次绝好的机会。

他先后多次派人到乌克兰考察“瓦良格”。但后来因为种种原因，购买“瓦良格”的项目始终未得到审批，执着的贺鹏飞并没有就此放弃，他一直在寻找机会。




好事多磨。他终于等来了这个机会。

1996年5月8日，贺鹏飞到大连参加两艘舰船的交接仪式。仪式结束后，他又将购买“瓦良格”的想法跟中国船舶总公司两位领导进行了沟通，几位领导也觉得这是个不错的机会，都表示愿意买下这艘半成品航母。

但因为考虑到中国船舶总公司是国企，购买航母未免太张扬，此事又被搁置。

在事情陷入僵局之时，贺鹏飞提出了由企业出资、找人代为购买航母的思路，也就是用民间操作的方式来策划整件事。

于是，就有了后来香港老板徐增平购买“瓦良格”一事。

当后来徐增平的资金陷入困境时，又是贺鹏飞出面，他动员华夏公司老总邵淳一起合作。

邵淳原本是有些犹豫的，但面谈时，邵淳被何鹏飞感动了，贺鹏飞说： “这次是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人卖给我们，以后也不会有了。这是最后的机会，如果错过，我连自己都不会原谅。”




贺鹏飞态度非常诚恳，这也坚定了邵淳买航母的决心。

由于邵淳的资金注入，“瓦良格”成功购买。

购买“瓦良格”的道路非常曲折，多次遇到难题，关键时刻贺鹏飞发挥了巨大作用。

他及时抓住机遇，积极推动项目的发展，并组织协调方方面面的关系，在各方人员全力配合下，最终将“瓦良格”成功地运回国，也才有了今天的“辽宁舰”。




所以说，购买“瓦良格”是“贺鹏飞组织指挥、徐增平出面、有关国资企业出资、各方出力、集体协作”的结果。

遗憾的是，由于贺老英年早逝，没能亲眼看到 “瓦良格”华丽变身“辽宁舰”的过程。不过在中国航母的发展史上，会浓墨重彩地记下贺司令的卓越功绩。




有书君语：对此问题你有什么不同的见解呢？欢迎在下方留言评论，别忘给有书君点个赞哦~关注有书君，私信回复句子，有书君送你一句特别的话！