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豪车玛莎拉蒂的品牌真的被高估了吗?
玛莎拉蒂,保时捷,宝马豪车玛莎拉蒂的品牌真的被高估了吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 虽然玛莎拉蒂在国内属于二线豪车,但论品牌和地位却是和保时捷一个档次,高出bba一大截。但也有人说玛莎远不如奔驰?到底怎么回事。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
玛莎拉蒂,1914年12月1日在博洛尼亚成立,是一家意大利豪华汽车制造商。1993年,菲亚特收购了玛莎拉蒂。
就在很久以前,在玛莎拉蒂的认知世界里,更多停留在超跑这一概念,极致的外观,低矮的车身,强大的马力,惊人的加速感,都赋予了玛莎拉蒂高高在上的存在感。在豪华车领域,“三叉戟”玛莎拉蒂被认为是意大利设计美学和思想的优秀工匠设计的完美结合。
但是最近几年玛莎拉蒂品牌定位似乎有些变化,高大上超跑品牌却不能真正带来销量和利润,于是推出了稍显亲民的大中型轿车和SUV。
2013年上海车展全球首发的玛莎拉蒂Ghibli,是其推出的第二款4门车型。该竞争对手直接瞄准德国E级奔驰和宝马5线车型。也许你想知道为什么玛莎拉蒂会推出中大车型,Ghibli也是玛莎拉蒂首款低于100万售价的车型,玛莎拉蒂这种做法似乎有损自身身份。
Ghibli的销售价格从89万8000到139万8000,达到了宝马7系和奔驰S级的价格,但Ghibli的级别只是一款中大型车,这是5系和E级级别,被卖到一个更高的价格水平,目的只有一个:就是告诉大家玛莎拉蒂级别是要比“德国双B'高的。
玛莎拉蒂近几年的做法让品牌形象更为亲民,不再给消费者一种距离感。虽然玛莎拉蒂推出的产品,降低了门槛,但获得了更多的销售量和利润,但品牌DNA也并没有减少。毕竟豪车车主对于品牌的认知更多的在于品牌自身所传递出来的底蕴与魅力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说句实话,内饰连宝马5系都不如
回答于 2019-09-11 08:43:50
确实被高估了.
回答于 2019-09-11 08:43:50
玛莎拉蒂不配和保时捷比。保时捷,法拉利才是最牛逼的超跑。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奔驰的产品线有多长?怎么比啊!
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