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威海哪些路段比较拥堵？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

威海哪些路段比较拥堵？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请!

首先说明一下，威海虽然是地级市，本质上却是从几个渔村的基础上发展起来的，历史上曾经是隶属于文登县和荣成县管辖下的村镇，新中国成立后一度隶属于烟台市，直到1987年才成立地级威海市。威海市区面积不大，常住人口也不多，只能算是个小城市，虽然现代因为汽车保有量大，也会出现拥堵的问题，但是和大城市的道路拥堵相比，威海的道路拥堵实在是太小儿科了，所以不能以大城市的堵车来想像威海的堵车情况，如果和北京的标准相比，威海的道路基本上还能称作是畅通的。

要了解威海的哪些路段比较拥堵，需要对威海市区的地形特征有所了解。

威海市区（称为环翠区）依山傍海，总体上是沿着海岸而建的一片南北走向的狭长地带，南北地势高，中间地势低。从狭长状的市区（环翠区）向西侧，是威海的火炬高科技产业开发区（威海人简称高区），同时也是从威海通向烟台的门户要道。由环翠区向南侧，是威海的经济技术开发区和临港新区，同时也是通向威海下辖的文登区、南海新区、荣成市、乳山市乃至前往青岛的通道。然而由于地理环境的限制，沟通环翠区向西和向南方向的主干道非常有限，目前连接环翠区向西侧高区、烟台方向的道路，主要的仅有世昌大道、文化路、昆明路三条主干道，而环翠区向南连接的主干道则只有海滨路、青岛路、统一路三条干道。在道路有限的情况下，由于威海的企事业单位、工厂、学校事实上大量分布在环翠区以外的区域，所以可想而知，这几条威海东西、南北向的交通大动脉有多么紧张。

根据实际经验，上述几条道路在上下班高峰时期均为拥堵，其他时段则因为沿线红绿灯路口的数量不一，环翠区向西以世昌大道的通行情况较好，环翠区向南以海滨路的通行情况较好，文化路、昆明路、统一路、青岛路都显得较为拥堵。

除了上述的几条主干道外，威海市区其他的拥堵道路分为两种情况，一类是几乎白天永远会堵的道路，一类是间歇性的拥堵道路。

前一类，以威海市区的和平路为典范。

和平路的东段历史上就是威海卫城内的主干道，道路沿线的苏宁电器就是历史上威海卫的学宫所在地，这条道路本身是威海传统的商店街，路面狭窄，两侧商铺众多，而且还辐射着诸如威高广场、幸福门广场、十二属相街、振华商厦、东城路夜市等商业地块，所以基本上白天都是一派拥堵的状态，开车能不走这条路就尽量别走。

与之情况类似的，还有诸如塔山路以及市区的一些单行道等，在这里就不一一赘述。

后一类，主要是上下班时段高峰期的拥堵路段，以及因为沿线有小区、学校、医院而造成拥堵的路段。

举例而言：

宫松岭路，因为沿线紧邻祥云小区的正门口，每天早晚进出小区的业主车流都会在左拐、右拐时把路截断。同时这条路附近又有古陌路早市，以及实验二小等学校，早晚拥堵的情况更形严重。

光明路中段，沿线有威海市立二院，由于医院的内部停车场车位有限，经常出现等待入场的车辆排在路上形成队列，把整侧车道都占据的情况。

古寨路，古寨路位于威海环翠区的西侧，是一条从南向北的道路，和市区东西向的主干道文化路、昆明路、世昌大道交接，其上下班的拥堵程度可以想象。

除了上述以外。因为气候原因，威海大规模的修路、管网铺设翻新等市政建设往往是每年的春夏之际开始，秋季结束，而这一时段恰好又是威海传统的旅游季节，大量外地车辆涌入市区，所以每年春夏季节威海的道路拥堵会比平时更为严重。

回答于 2019-09-11 08:43:50

威海路只有在上下班高峰期才会赌，相比北京、济南来说小巫见大巫，下面就来说说几条比较拥堵的路吧。

文化路

文化路沿路有多所学校，如鲸园小学、威海一中等，每到高峰期，路面就瘫痪。一个绿灯根本通过不了几个车。

塔山中路

塔山中路比较狭窄，只有双向两车道，高峰期的塔山中路，停滞不前是常事儿。有网友吐槽：800米的路堵上25分钟，竟然抽了5根烟。。尤其对于新手司机更是大大的考验！

和平路西城路

和平路自西门至市立医院段，算是有名的“肠梗阻”路段。每天早上高峰期，步行三分钟的路程开车需要十几分钟

青岛路

作为威海的主干道之一，除了私家车，很多路公交车都经过青岛路，早晚高峰 简直苦不堪言！

还有新威路、统一路、昆明路、花园南路、古寨西路等路段，早晚高峰期经常是挪不动状态。一到雨雪天气更是堵上加堵！