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标致308这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？

标致,法系,油耗标致308这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

东风标致308已于2011年10月20日正式上市销售此次上市308共推出了两种排量7款车型其1.6升排量车型4款2.0升车型3款 安全操控 出身赛道世家东风标致308驾驶乐趣方面无疑传承了标致家族优质基因浑厚技术积淀与久经沙场调校功底再加上系列标致全球新科技创新成应用使东风标致308具备了随心所欲信赖完美操控 主动安全从来都汽车安全性能重要指标之对于避免危险事故发生起着至关重要作用车身钢性及底盘牢固程度保证了东风标致308道路操控优秀表现及卓越安全性能而也正标致传统技术强项 标致致力于造世界上安全汽车每年世界级试验心进行数百次分系统碰撞试验东风标致308传承标致120年造车精萃及先进技术设计之初核心目标之达世界顶级碰撞安全水平打造全方位安全高品质风尚级车 外观设计 标致308开发秉承标致产品设计时尚灵动配置技术领先操控独树帜特色外外形设计线条流畅动具有雕塑感高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱 东风标致308发动机盖多曲面隆起设计源于同门大哥标致508车型给人强烈力量感308整前脸灯具设计都比较符合其气质种动感又带有些细腻感觉与前脸相比尾部设计则偏向于大气设计宽大保险杠设计而言尾部造型更加敦实厚重些整体设计比较简洁流畅 东风标致308车身尺寸4558x1805x1505毫米轴距2612毫米从车身尺寸来看标致308相比于标致307车型而言除了车身高度略低了些外长、宽尺寸方面都有所增加过轴距数据没有变化也说明了东风标致308定位东风标致308 编辑本段内饰控 标致308内饰迎合了国人对空间做工精美趣味追求性有艺术气质、选择出色青年消费者会成308拥趸 控台设计308内饰设计重点全新设计控台让人充满了新鲜感308方向盘设计得相当有立体感缝边工艺让档次有质提升手感更好造型也更大气了 主机造型由各种圆形小按钮和多边形按键组合而成有复古味道再加上钢琴漆材质和镀铬装饰件点缀还给人种精致感觉 空调面板独特之处除了时尚新鲜造型之外还有内部各种功能图标设计风量大小和温度高低都采用半圆形主界面旁边小刻度来代表大小与高低有意思 东风标致308座椅填充物更加厚实皮质面料也更加讲究手感错透气性也好同时款座椅对于包裹性样也有照顾坐上去支撑性与舒适性都还错副驾驶席采用手动调节控制方式座椅高度调节依采用标致家族常用大型把手操作起来方便也舒服 编辑本段舒适配置 东风标致308全系车型除了入门级优尚型电动天窗项配置选装外其余车型均标准配备了电动天窗项国人十分认舒适性配置 标致308沿用了标致307动力总成和底盘悬架系统:前悬麦弗逊式;悬变型横梁式带横向稳定杆 编辑本段安全操控 出身赛道世家东风标致308驾驶乐趣方面无疑传承了标致家族优质基因浑厚技术积淀与久经沙场调校功底再加上系列标致全球新科技创新成应用使东风标致308具备了随心所欲信赖完美操控 主动安全从来都汽车安全性能重要指标之对于避免危险事故发生起着至关重要作用车身钢性及底盘牢固程度保证了东风标致308道路操控优秀表现及卓越安全性能而也正标致传统技术强项 标致致力于造世界上安全汽车每年世界级试验心进行数百次分系统碰撞试验东风标致308传承标致120年造车精萃及先进技术设计之初核心目标之达世界顶级碰撞安全水平打造全方位安全高品质风尚级车

回答于 2019-09-11 08:43:50

2004年刚毕业和一领导在北京出差。身边一蓝色206呼啸而去，领导说，大城市买个小车真不错，加塞变道停车这么灵活。后来就买了辆207。开了几年换了308。买它就因为便宜，另外我们这小地方当时就剩一辆灰色未减配了，相对被动安全好，维修保养在当地方便。最主要的是颜值高，给人印象深刻，无他，东风标致就是优缺点都很突出的车，有人喜欢，大多数人骂。优点：同竞品车辆，1、安全配置高，车身平台研发、焊接、钢板、防撞梁都值得表扬。2、做工用料里外不含糊，舍得下成本，室内针织布车顶，搪塑、皮革内饰，大面积度铬条、钢琴烤漆内饰、铝合金宽轮胎等还算良心。座椅舒适宽大，比某众短板凳强太多。3、隔音好。4、最重要的高速稳定，行驶地盘清晰扎实，车身刚性强，敢于应急操控，这在高速上很重要。5、标致前挡一般很大，驾驶视野优秀。缺点：1、自吸发动机动力一般，低扭无力。2、变速箱调教一般，反应迟钝、3、机械感强，挂档、油门反馈、刹车、发向盘等给人感觉有很重的机械感，这和主流的电子化趋势不同。5、车辆耗油大，多2个左右。6、空间表现一般，1820车宽内部空间未充分利用。7、前挡面积大，夏天空调一般。。。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我用了日产车和大众车，一直不关注法系车，但是从法系车销量不佳开始加大折扣卖车，感觉法系车的性价比开始凸显出来了。最近也在关注标致308,408,雪铁龙C4等法系车的价格变化。

在用过日系车、德系车后，确实想感受下法系车驾驶的感觉。日、德系车的特点特点在网上口碑基本已经在大众眼里定格了各自的特色，倒是法系车的用车感受两极分化的比较明显。

虽然没怎么用过标致308等法系车，但是做为一个开车10几年的司机来说，感觉法系车的驾乘感受一定会是优点大于缺点的，毕竟做为老牌车系，造车调校的功底是高于一般车企的。

现在的标致价格已经基本上是骨折价了，感觉性价比极高了，要是需要用车是可以出手的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

此车最大的优点是跑起来的感觉，尤其是在过弯路的时候更能体现出它出色的操控和底盘性能，一句话，真的很爽。本人17款308车主，自动低配，目前将近两万公里。没发现任何问题。油耗真的不高，应该得益于爱信6AT变速箱。说实话，同价位同档次的车用料做工比308更好的不多，自己花钱买车自己开，买就买一辆自己满意的车。

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