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君威2.0的油耗状况如何？

油耗,别克,君威君威2.0的油耗状况如何？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 如果使用极燃火花塞会不会出现怠速下降和动力降低的问题？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

看了他人神回答与神评论，觉得很含糊！问题是问君威2.0自吸的油耗！不是1.6T也不是2.0T，更不是新君威！因为新君威没有2.0自吸。

本人不知老君威实测油耗是多少，但我知道老君越油耗，12款君越，自重1.75吨上下（新君越1.6吨上下，减重155公斤，以2.0T为例），2.4自吸平均油耗9.3，2.0T平均油耗10.6！虽然，没有直接回答君威2.0自吸的油耗，但可以给那些成天说别克油老虎的人一个参考，若不信，可以到我过往活动中查看实车上的油耗照片！别吹曰系如何省油，新英朗、新君威、新君越轻量化后（自重并不低于同级合资车）的油耗比上代低了很多，并比高合资其它车系同级高。

别克，或者说通用，不再是往日的油老虎，主要原因有:

第一，轻量化，别克几乎所有的上代车型都很重！1.6T的A级老英朗自重1.48吨，（大众B级车，迈腾乞丐版多重？1.44吨，斯柯达速派乞丐版1.38吨！）上代君威在1.59-1.66吨！上代君越在1.75-1.85吨！这种车重也只有美系，轻量化后，减重约150公斤，新款英朗、君威、君越基本上与合资同级不相上下，再也不是自重笨拙了。

第二，发动机，过去的发动机用的多点电喷，当下的通用或者别克，基本上都是缸内直喷，更有中置直喷，直喷较之多点电喷更省油。

第三，通用普通品牌，自雪弗兰探界者开启9AT，新君威又在合资B级车市场率先全系装备9AT，据传，下半年新君越、昂科威将换装9AT上市。

综上三点，使别克汽车并非曾经的油老虎，甚至，油耗不高于同级曰系。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不会，点火强度决定燃烧是否充分，只要你的火花塞质量过关就可以了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

君威2.0的真实油耗与官方的差距太大了，网上车主的反馈市区平均油是11-13个油，我开朋友的车是在市区跑要12.5个油，高速也要7升，油耗高跟火花塞的关系不大，主要有两个原因。

油耗高的原因

1、一个是它车身重量1590(kg)，以雅阁为例车重1495(kg)，如果它的重跟日本车一样，油耗马上就下降低了。车身的重量越大。驱动汽车发动机所需发出的动力也就越大，所需动力越大油耗也就越大。

2、第二个它是美系车，美系车与日系车的造成车理念是有么不同的，大家都知道日系车比美系车要轻、要费油。美系车的设计更加偏向动力性，在动力方面的也是可以体现它油耗高的价值的，虽然车身重，但它在中后期的加速有力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

别克的车油耗都高，我同事的gl8油耗13~14，虽然那个车重，但感觉上还是偏高的

别克比日系德系车，感觉平均要高1~2个油，

不过别克静音舒适性做的不错，整体的评价还不错，

空间上，后排感觉偏小了些，头顶空间有些压抑

外观上，各有所好了，有的人觉得臃肿，有的人觉得大气。