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蓝鸟和荣威I6选哪个？

蓝鸟,发动机,这款蓝鸟和荣威I6选哪个？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 人生第一辆车，一直犹豫蓝鸟和荣威I6，求大神们给点儿意见，谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

虽然现在i6很火，配置性价比也非常高。但不得不说，论稳定性舒适性，还得是日产蓝鸟。

对于日产被冠以“沙发厂”这个称号想必大家都知道，不过在实际体验过后才知道到底有多舒服，但是一般外观较为运动的车型乘坐体验都不会太好。如果你想拥有一辆外形运动年轻，但是还要求有极高的舒适感，这样的车型似乎不太好选。

不过，当下较为火爆的市场几乎可以满足你的各种无理要求，蓝鸟定位于一款紧凑型车，整车的售价区间为10.59万元到14.64万元，大部分的地区还有着两万元左右的优惠。在满足你无理要求的同时，还能够为你带来较高的性价比。

在外观方面，该车有着相当高的年轻范，粗壮的镀铬饰条呈现出了“U”字型，带来了很霸气的视觉效果，与熏黑的进气格栅相结合，让整体上看起来充满了运动的气息，而狭长的大灯造型也在视觉上带来了犀利的效果。

车身的侧面可以说是最为吸睛的地方，熏黑的A柱和C柱营造出了悬浮式的车顶，对于轿车来说这样的设计似乎独此一家，与溜顶式的车顶相结合，呈现出了极为年轻的氛围，车身凌厉的线条和双色的轮毂也让整体上看起来更加的动感。

走进车内，你依然可以看到极为年轻的设计，黑色和红色拼接的内饰让整体上看起来充满了活力感，细节处的银色镀铬饰条也在整体上点缀出了年轻的态度，平底式的方向盘也能够为你带来强烈的驾驶欲望。值得一提的是“沙发厂”的称号实在是名不虚传，软硬适中的填充物让你能够有着极为舒适的驾驶体验，让你的屁股在驾驶中也能够有着奢华的体验。

动力方面，日产蓝鸟全系搭载的是一款1.6L的自然吸气发动机，这款发动机最大的输出功率可达126匹马力，最大的扭矩可达154牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是5档的手动变速箱和CVT无级变速箱。

回答于 2019-09-11 08:43:50

蓝鸟作为日产曾经的重要招牌之一，回归得显得有些过于低调了，或者说蓝鸟这个名字用上得太晚了。先不说上世纪90年代初那不多见的几款进口车之一，就算是后来的东风风神蓝鸟，离开人们的视线也有段时间了。

而在号称同级性价比最高的轩逸，几乎到了倾销的地步的时候，那曾经在SYLPHY（轩逸）字样旁边小了一号作为陪衬的Bluebird（蓝鸟）字样，恐怕已经没什么人会注意到了，所以日产蓝鸟的再次回归让人们有些摸不着头脑也就不算奇怪了。

首先就要说到外观设计，虽然是源自于概念车的超未来感造型，但恐怕能欣然接受的人应该不会太多，觉得好看的会喜欢到死，觉得不好看的会讨厌到死，这也是算是对设计师良苦用心的一种愚弄吧！

内饰在视觉上确实拉开了和骐达、奇骏、逍客、天籁之间的距离，方向盘从造型上看绝对不比GT-R的方向盘战斗指数更低。但可惜的是，日产并没有像多年前在欧洲和日本市场那样，为蓝鸟装上一台动力惊人、转速不用拉得太高、油耗不高，而且还是自然吸气的高性能高效率发动机。也没有为这车配上一副与外观、内饰所营造出来的运动气息相匹配的底盘、悬架，这不能不说有些可惜。

那么荣威i6呢！首先在这款车上已经再难找到其发源地的元素了，就算是不太懂汽车行业的群众，恐怕也能在外观上看到一些德国文化的气息，毕竟荣威已经和ROVER（罗孚）没有了血脉上的联系了。但是正像外观所传达出来的信息，上汽集团的融合能力还是很惊人的，当然荣威i6并不是简单的和德国工业4.0接轨，这和观致还是有很大区别的。

不过从内饰的设计上看，感觉还是更有上海通用的味道，当然做工还是很有合资车的水准。论发动机的动力性能，i6的1.5TGI发动机肯定比蓝鸟的成熟1.6L自然吸气发动机强很多，1.0T三缸涡轮增压发动机动力也不弱，估计蓝鸟的发动机也就在运行平顺性上更有优势。但是荣威i6在C-NCAP碰撞测试中的表现还是有些让人意外，恐怕只能等到下一代上市以后才能得到根本的改善了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

全世界都在赞美的这款国产车，售价仅9万，配置越级跟思域抢市场

一直以来许多消费者对国产自主品牌的车型都不是很感冒，觉着不如合资品牌车型，都崇洋媚外，其实大家心目中的国产车没有那么不堪一击，像吉利汽车收购了沃尔沃，近几年销量突飞猛进，当然也不单单指吉利这个品牌，还有比亚迪、长安、哈弗等等都是不错的汽车品牌。

还有一个作为国产一线品牌的荣威，最近两年发展也是不错，尤其是在得到马云的投资之后，瞬间越级为爆款，旗下的紧凑型轿车i6确实吸引了不少年轻消费者。这款车荣获了日本“G-Mark”设计奖，是亚洲地区最具权威性及影响力的设计奖，有着“东方设计奥斯卡奖”之称。

G-Mark设奖重视产品造型语言，只有在设计、质量、美观、性能、安全、独特和性价比等多领域表现卓越的产品，才可以通过国评委的审核，荣获此奖的汽车品牌有雷克萨斯、丰田、日产等，但是国产荣威i6竟然荣获此奖，真是给国产争光。

大尺寸的进气格栅和前大灯完美融合在一起，格栅内部搭配了镀铬装饰条，层次感挺强。

车身流线设计非常柔美，后备厢顶部有个凸起，增加了运动气息，尾灯中间添加了镀铬装饰，而装饰条一直眼神尾灯内部，贯穿了整个车尾。

国产i6在外观上不输思域，而在内饰更加吸引眼球，“特斯拉式”大屏出现在i6身上，虽然不是标配，也给该车提升了科技感，配置非常厚道，胎压监测和车身稳定都是标配，顶配车型还配备了主动刹车功能。

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