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美国的隐身飞机有多厉害？
轰炸机,航程,性能美国的隐身飞机有多厉害？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
美国的隐身飞机有多厉害？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
原标题：解析美国隐身战机发展之路，最新B21真的就是B2简配版吗？
先说鹰酱在隐身道路上趟过的雷
鹰酱的高科技确实很牛，大毛解体后二毛到现在也没缓过来，于是在高科技领域鹰酱独占鳌头已很多年，全球高科技技术鹰酱独占八斗，兔子分一斗，其他共分1斗，因此鹰酱每天没事干就开着航母群在全世界显摆：“无敌是多么、多么寂寞...”
不过你还能寂寞多久呢？
打住，今天我们说隐身飞机，不说航母。首先我们要承认，在隐身飞机的发展道路上，鹰酱为大伙趟了不少雷，70年代就开始搞第一代隐身战机F117，利用隐身碾压路线去别人头上乱丢炸弹，然后大摇大摆的离开，反正我是隐形怪物，你看不到我。F117所有的设计全部围绕隐身展开，至于其他的所谓动力、气动、机动性、速度、航程、载弹量等等，都不重要，甚至连雷达都可以不要，哥要的就是隐身。于是出来的产品就是这个奇葩的F117，挂着战斗机F的名号却没有任何空战能力，你要说他是“轰炸机”吧，可他一次只能丢可怜的2枚炸弹，反正咱有隐身，咱就是主角。
可有时候被打脸就是那么突然，F117隐身是利用吸波涂料吸收掉很大一部分雷达波，又用极致的面反射完成对雷达波的折射，可这些效果都是对毫米波、厘米波等窄波有极好的效果，可能对分米波也有一些效果，但遇到有些不发达、又没钱的国家居然还用老掉牙的米波雷达，然后居然发现米波雷达对F117探测有奇效，再然后防空导弹升空，F117坠落。隐身神功被破，其他功夫又完全没修炼，这一下F117可就尴尬了，于是很快在2008年就被打入冷宫全面退役了，这条“为了隐身牺牲一切”的道路就此终结。
当然其实鹰酱在F117刚服役的时候就不太满意，这玩意虽然别人看不见但作战能力也确实太弱鸡了点，于是鹰酱在F117刚服役不久就又开始鼓捣第二代的隐身战机了，这一次走的是“豪华配置路线”，不但要隐身，作战能力还得强，这便是F22。可先期理念开发搞来搞去出问题了，既要隐身，又要速度快，机动性强，还要航电先进，可载弹量怎么办？这玩意和机动性恰好矛盾，总得有所取舍吧，于是又增加了一个B2轰炸机项目，F22专心玩空战，至于仍炸弹这种粗活就交给B2吧。
后来豪华版的F22确实是文武全能，隐身、航电、速度、机动世界第一，空战无人能敌，常年压制得一票F-15、F-16、F-18在地上画圈圈，都不知道这空战该怎么玩。偶尔有一次EA-18G利用一点小计谋（不开雷达在天上瞎晃悠），骗取F22雷达开启后进行电磁干扰得手了一次，然后就被全世界吹上天了，再然后就没有下一次了。而负责轰炸的B2不得不走F117那样的极致隐身路线，区别就是个头更大，载弹量和航程上去了，而且飞翼布局的隐身能力也不比面几何体图形的F117差，这一下总该能称霸全世界吧！可无奈F117破功后这层窗户纸被捅破了，随着而来的便是反隐身米波雷达的突飞猛进式发展，万一被逮到，F22还不怕：“有本事你过来啊！” 可B2这慢吞吞的家伙就惨了。
更尴尬的是鹰酱F22+B2组合的研发，原本是想悄悄摸摸地给大毛“送快递”的，可大毛玩过头了，在1991年就把自己玩没了，此时兔子还是想傍自己的大腿的弱鸡，欧盟日本全是自己的小弟，辛辛苦苦打造的豪华装备原本是想称霸全世界的，结果下山后发现江湖没了？
江湖没了也得搞，开工哪有回头箭，于是很快更更尴尬的事情出现了，B2这家伙采购费是按黄金一样称重计算的，出门一趟回来得保养几十个小时，多出门几趟就得大保养一次，7年就得进行一次全面检修，即使你不用放机库也得花大样的保养费；F22也不是省钱的主，B2的保养流程一个不能少，还得住专门的别墅，出门一趟还得带“私人保障团队”，而且由于出道比较早，还没干正经事航电系统就过时了，空战非常依靠航电，隔几年就得换新款，老款的价格已经让鹰酱很头疼了，可新款的价格.....
总之一言难尽，1架B2+4架F22价格就已经赶上1艘尼米兹航母的造价了，保养费用甚至比航母保养费用还要大，可航母在外面干的事、起到的作用岂是这两个少爷能比的？于是B2仅仅采购21架就买不动了，而F22也才187架也吃不消了，为了彻底断绝念想甚至在2011年将生产线都给拆了，一了百了，这两兄弟要是按照计划采购下去，这可是几十上百艘航母的钱啊，土大户再有钱也头疼啊。
豪华配置的F22+B2终于下定决心斩断念想后，总还得有接替者吧！于是之后鹰酱搞了一个“联合研发”的F35，满足所有人一切需求的多功能战机，不但自己的海陆空全部用F35，就连盟友们的需求全考虑进去了。虽然最初意想的是一架四代隐身的、苗条如F16一样的中型隐身战机，可用户多了就架不住你提一点要求，我提一个意见，客户是上帝，于是就得通通满足，再然后出来的就是超肥的......
“谁叫你长这么胖的？”
“闪电”变成“肥电”，而且各种问题多如牛毛，总之这款战机并不能让人满意，甚至让人抓狂。不过F35性能被人诟病的不行，可商业运作却是一流，世界仅此一款，你们到底买不买？不买后面排着长队的呢？......
最新B21“突袭者”的诞生
F35就不仔细说了，说这个的人太多了，而且争议很大，有夸上天的，也有踩到地上的，反正个人对F35的商业运作佩服的五体投地，但真要说性能？也许数量优势比质量优势大很多。
而作为另一款B2的继承者，鹰酱B21总给人感觉光环不够亮，因为他的外形设计和B2如出一辙，但性能方面好似比B21差了一些，鹰酱在刚提出研发性能指标的时候就已经比B2矮了一头了，速度只要求亚音速巡航（虽然B2也只能亚音速飞行），航程8000公里，载弹量也没有B2大，关键是价格控制方面规定不能超过5.5亿，最后出来的CG图明显也比B2小了一圈，作为新一代的隐身轰炸机妥妥的被B2幽灵给压了一头，因此大家也就将他称呼为“便宜版”、简配版的B2了，事情真是这样吗？
首先B21“突袭者”这个名字就很有意思，B1过后是B2，那么B2过后不应该是B3吗？结果鹰酱说这是代表21世纪轰炸机，因此代号B21，解释合情合理。可个人总觉得哪里不对，兔子全新一代航空飞机全部是20系列，什么歼20、运20、直20，还有一个轰20，虽然现在的轰20神龙见首不见尾，可飞翼布局应该错不了，而兔子发展势头猛地可怕，怎么能压制轰20一头呢？好像21比20大，那就放弃B3直接跳到B21去，这个好像也说得过去....
另外就是B21的代号“突袭者”，这可是以二战真实历史事件取名，是很有代表意义的。当年日本不宣而战偷袭珍珠港，直接把鹰酱太平洋海军主力舰艇全给打废了，沉没的沉没，重伤的重伤，之后鹰酱海军就一直被日本压制得死死的，举国上下士气低落，他们需要一场找回面子的战斗。于是罗斯福总统就给杜立特中校下达命令：你也去把日本本土给我炸一炸。可当时日本本土严防死守，整个东南亚的殖民地都不保了，前线都被推到了澳大利亚和印度洋去了，前线已经没有可用机场了，航母又不可能推到舰载机可以炸到的日本本土范围圈去，怎么办呢？杜兰特上校剑走偏锋，将B25轰炸机改造减重搬上了航母，这样就有了更远点的航程，能够在日本防线以外起飞，然后轰炸完日本后也不用回来了，继续往西到兔子的机场迫降。最终这次轰炸有16架B25从大黄蜂号航母上起飞，出其不意的轰炸了东京，这是一次非常危险、也非常成功地突袭，确实也有一大批飞行员有去无回，而这支突袭的部队代号就叫“突袭者”。而现在B21轰炸机用了这个名字，显然鹰酱也希望B21在执行任务的时候和杜兰特他们一样，能够出其不意出现在敌国的腹地，就是不知道这批飞机是否也会想那次突袭一样迫降在兔子机场，那样可就尴尬了。
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