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科目二考试应该注意什么？
考试,科目,后视镜科目二考试应该注意什么？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
上海这边一共有3条线，一定不要弄错。应该都差不多。
等到喊名字以后进入考场，有人安排上那辆车，一定要检查，档位是不是在空挡，后视镜，因为上个学员的习惯可能跟你不一样。
然后会有人问你可以开始考试了不，如果觉得不在状态可以说等一会的。
开始考试就跟模拟时候一样。只要不紧张就没问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
小编认为科目二最容易犯错的就是倒车入库和半坡定点了，科目二想要一次通过，需要注意这些要点：
1、倒车入库注意不要压线。倒车入库是最难的一个项目了，因为它需要记的点很多，操作起来比较困难，稍微记错一个点，或者操作出现一点偏差，最后的结果都会发生很大变化，比较容易压到线，记得以前我们教练是花费最多时间在倒车入库的练习上了。
2、S线行驶注意要慢和找准记忆点。S线行驶如果太快和对错点，也很容易压到内外侧的黄线。
3、半坡定点注意要对准前面中心箭头和爬坡时松离合器要稳。半坡定点也是很多考生容易挂科的一项，很多人会压到内侧线或者离内线太远，这都是因为对不准前面的箭头啊，还有就是定点后起步爬坡时松离合容易熄火，这就是控制离合器不稳造成的。
4、放平心态，多点自信，不要紧张。
回答于 2019-09-11 08:43:50
考驾照可以说算是个辛苦活，想必不少的学员都是起早贪黑的去练车，当然也不排除部分学员可能上车都没有半小时就下车了，不管是什么情况，咱们只要摸车了，就要认真的来练习，可不能大意马虎，咱们的教练也是最讨厌那种耍小聪明的人。
对于考驾照，可能大多数学员都先考的是科目二，而科目二考试的时候，咱们是有些细节不容忽视的，尤其是在上车之前，在这里和大家交个底，不少学员，上车还未开始，就挂科了，这样就浪费一次机会，挂科率大增，多不好，自己的压力也大!
如果咱们的学员想要拒绝上述的情况，应该要做到哪些呢?
1、上车之后车门一定要确保关闭了，如果说自己没有关闭好的话，拿肯定是不合格的，一次机会就拜拜了。
2、考试前，咱们的座椅是否调整了呢?不少学员会觉得前面一个人肯定调节好了，但是，你怎么知道前面一个人的身高和自己一样的呢?咱们调整座椅，坐姿，主要的还是为了能够灵活的去操作刹车与离合器的，同时也是为了看点做准备，大多考场，可能看的点要与自己的肩部，以及门把手看齐的，坐姿不正确，你看的点肯定也就不对，挂科自然!
3、后视镜别忘记，调节后视镜的目的在于让你在看点的时候准确，两侧后视镜都要进行调整，牢记教练教的调整后视镜方法，咱们在初次练习科目二，前边肯定会说到这个后视镜操作技巧的。
4、安全带，不系安全带你就在和自己过不去，上车就系安全带，这是必要养成的一种习惯，反之没做到，挂科下车。
5、手刹，起步的时候，手刹一定要放到位，否则挂科也很可惜。
对于上述所说的科目二一些考试的细节，可以说缺少哪一个都会导致你考试不及格，咱们学员在平时的练习当中，就得做好这方面的工作，避免自己挂科!
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢尚可网的邀请，科目二考试注意事项下面谈点我个人的经验：
一、调整心态，缓解紧张心情；
二、上车后调整座椅距离及坐姿，达到最佳状态，系好安全带，调整后视镜，左手后车门把手占倒镜三分之二，右侧倒镜见车轮轮毂；
三、开启点火开关，检查仪表盘，缓缓启动，检测车辆是否安全；
四、第一个科目应该是侧方停车，要注意点位及起盘线，控制车速，当车辆尾进入车库时，应及时回盘，后轮不得压线，出库前打左转向灯（不打转向灯扣五分），缓缓驶出；
五、半坡停车时要注意右侧与停车线距离，不得超过30分钟，不得越出停车线，要注意雨刮器与点的斜线，半坡起步时先鸣笛后缓缓抬离合器，等引擎盖颤抖时再松刹车，不得熄火（熄火扣十分）；
六、直角弯时要注意引擎盖与垂直线的重合点，减速缓行；
七、右倒库时一定要注意起盘线（此关最难），观察后视镜，保持两侧距离，不得压线，否则挂科，确保倒车入库，出库时要观察引擎盖与线的重合点，握紧方向。左倒库时一定要保持出库方向，以出库方向入库；
八、s弯时特别注意入弯与出弯（这两个点挂科最多），要按教练平时教的慢行、缓转；
九、出s 弯后，停车、熄火、解安全带、下车。
以上供大家参考，欢迎讨论[微笑]
回答于 2019-09-11 08:43:50
科目二考试要考好，就要多摸车多练车，考试项目要各个击破，要从两方面因素入手
第一，就是项目技巧，我们考试时侯，练习最多的是倒车入库，这个要看准点位，学会修正方向，在规定的时间内完成，一定要按标准两次入库，有很多一次进库，就匆匆忙忙的跑了，直接挂了。
还有一个难的项目是陡坡起步，好多朋友心慌脚抖，离合和刹车配合不好，直接挂的太多了。这个关键在于稳，我就是差一点在陡坡上走不了，还好只是一身冷汗，坚持下来了，直接合格。
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