您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
二手车怎么鉴定？
二手车,发动机,车辆二手车怎么鉴定？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
我最近用了一款小程序车眼通还不错数据查的比较精准，查了一些车辆维保、车辆在保状态方面的还不错，可以用用
回答于 2019-09-11 08:43:50
找个懂行的人 去验车
现在有很多职业验车人
他们有完整的验车流程和专业的验车工具
如果你对车完全不懂行的话 别去看什么攻略之类的
因为看一辆二手车的车况 需要大量的从业经验
在配上专业的工具 才能清楚知道一辆车的车况
一个专业的验车人 是不会相信原车主任何一句话
他们会凭借自己的经验和工具去评判车况
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一先摸车 看是否为事故车的首要步骤。可从车头、车门、后行李厢等处查起。 在观察车头时，以引擎盖板为主体，
(1) 查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致
(2) 引擎盖板与头灯是不平整的切齐
(3) 引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆
引擎室内的检查更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，
(1)先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的机率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。
(2)然后可再从引擎室上方横梁（亦是水箱罩上方工字梁）、引擎本体下方的两条纵梁或俗称「内归」的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有可能是遭受过撞击的可能。而每块钢板的连接处也都是检视的重点，防水胶条是否平顺，也都是判断此车有无受伤的依据。
水箱 冷车时检查水箱检查水面上是否漂有异物，如锈蚀的粉屑(表明水箱内锈蚀严重)，不明油污等(可能有机油渗入冷却水内)。上述症状说明该车发动机状况不算很好，应注意。
用机油尺来检查机油量是否足够
(应在引擎发动前或引擎停止后五分钟以上）、机油是否干净、有无水气的情形。机油不干净事小（色泽呈现混浊，严重时呈现有杂质的情形），如果含有水气那可就严重了，这种引擎吃水的情形，会让水、机油混合而呈见乱白色的色泽，对引擎的伤害非常大。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。
观看车门框是否呈一直线
如果不平整有类似波浪（俗称橘子皮）的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什麽大问题.
底盘 看发动机部分是否漏油(机油、变速箱油)。
排气管 (1)检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。
(2)在冷车时，戴上手套摸排气管的内壁。若手套上的灰渍是黑灰色的，则发动机燃烧不完全，需调整，但问题不严重；若呈黑色且有粘稠液体，表示可能漏机油，发动机可能部分损坏。
轮胎 旧车而新胎，大抵是不正常的。若是旧胎，查看左右轮磨损是否均匀。如果不均匀，则表明轮子定位、悬架可能有问题；若近乎磨平，则说明前车主常急刹车。
行李厢 行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保的接合处，查看时先翻开行李箱下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹
第二转进车里，检查里面的各种设备
第三启动发动机，听声音，看迨速，加油门看转速。到外面看引擎运作状况，是否抖动，是否有异常情况。到车后看尾气的颜色，闻味道。一切正常
(1)在车头灯亮着的时候开动发动机。如果发动机在屡试后始终不能开动，也许是电池电力不足，但也可能是化油器或启动系统出毛病。在发动时看是否平顺好发动，然后再将它排入前进（Ｄ）档，看抖动是否会过于剧烈（有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等），再者就是打开冷气试试冷不冷，也顺便检视抖动的情形，若在未开冷气时就有抖动情形时，开了冷气一定会抖动更加的剧烈，若只是轻微的抖动，相信是在所难免
(2)注意是否有短促的碰击声。如果有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了，不能再用。
(3)踩着油门踏板时，如果发动机反应很慢，也许是燃油或启动系统出了毛病。
(4)检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明：可能是发动机的中央部分，如气缸垫在漏油，而发动机漏油，则日后 的维修可能造成很多麻烦。 在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。
第四试车，主要是换档是否顺畅，行驶是否平稳，刹车是否正常。遇到坑洞该车的回弹反应，过弯转向时转向拉的反应.
(1)试速度
开上高速公路试它一把最高速度。如果达不到其性能表所示的数字，那么它一定是有问题的。车贩子可能不允许你这样做，那么他至少要同意念把转数表摆弄一次进入红区的试验(6000-7000RPM)：把档挂在中间(N)，油门踩到底，一下就可以了。车以后归了你，要是再这么做你会心疼的，这叫做过度驾驶 (Overdrive)。
(2)试档
挂档时听听有没有咔咔一声响，有就不好。有时候是车不好，有时候是你不好-你没有踩死刹车嘛。
还要试试不踩刹车时能不能挂档摘档，能就不好，说明卡子坏了。另外行进中换档，特别是不按顺序换档对车不利，手动自动都免了吧。
(3)试方向盘
在平直的路上如果你撒手不管方向盘，车应该照样直行。如果一撒手车就拐到沟里去了就不是好货。车贩子会说轮胎气压不均匀，但他从不会说这车撞过，修好后方向盘就歪了这种话。再试试拐弯以后撒手不管方向盘，车会不会自己跑回直线，如果不会，这又是一辆破车！
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |