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大学生,想学车,怎么选驾校呢?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
互联网找驾校遇到就会遇到上面这2种情况, 但是现在驾培市场培训体量本身就在逐年萎缩的!但是上海培训体量还有驾校数量依旧维持在45-50万人左右, 预期今年上海培训体量能有30万人已经很好了 ,然后这次疫情就有好多平台或者驾校资金链断裂的!然后就上海驾校就开始了无底限的降价, 价格降的只有教练员有空间,驾校没有任何利润空间了。你想在这个时候进去的学员有好的带教服务哇?真的看天意啦。买彩票中奖概率都比这个大。(注:2020-5-24 今天和一个驾校同行沟通,上海普遍均价6000左右,学员在抖音上找 的到4000元的驾校 ,然后也相信拉, 最终报名后然后练车2到3次 就开始模拟啦一次800-900 块钱。算算最终拿证万把块算这个教练员还有点良知,羊毛最终还是出在羊身上)
抖音平台在上海算学员了解驾校报名比较火的一个途径了,但是上面10个驾校估计9个是坑的,坑的原因有2点:一个是低价,抖音上的驾校一个比一个低,低到学员也相信买车不要钱、教练员带教不要钱、租场地办公室不要钱、烧油不要钱? 真的以为驾校会良心大放送哇? 然后学员就一个个去比较,选择一个最低的!第二就是服务也非常好,1对1 全程车接车送 ,不限课时,包教包会 考试5次不过包拿证? 4000块钱会有这个服务? 先套路进去好不好,然后进去后
还有这种
最终羊毛出在羊身上,为什么会被坑的原因找到了吧? 当然也不排除有一些报名价格很高一样被坑的,所以下面就告知大家一些如何挑选好驾校的建议
首先想好学什么车型:
1.驾驶证类型
C1 手动挡 - 通用驾驶证 准驾车型有 C1 和C2
C2 自动挡 - 只能开 自动挡车型
其他类型 AB 驾驶证都是货车 客车什么的 EDF 是摩托车驾驶证 ,需要可以留言再详细回答。
2.准备材料
19年6月1号 公安交通运输部正式发文, 学C照 ,在任意城市都不需要居住证了,身份证即可报名,所以想在上海学车准备好身份证就好了;
注: 政策改革后,在任一地方报名,参加过科目一考试C照培训都可以把学籍转到上海来,不用注销原籍的驾考信息了。直接接上剩余科目训练即可了,比如科目二考过了 ,转来培训科目三和安全文明就可以了 这样就拿到上海驾驶证了。
如果想在上海学AB驾驶证或者EDF 这种还是需要居住证的;
3. 找驾校如何选择好的驾校,其实有很多方法的,都必须题主你本人亲自去选择,这方面没法偷懒。首先我们要明确一下,何为好驾校?好驾校有哪些标准?
收费要透明,不能中途多了很多乱七八糟的乱收费;
拿证要快速,不能拖一两年都拿不到证;
培训资源足,不能约一个月约不到一次练车,好不容易约到一次练车,7-8个甚至更多人一辆车;
教练性格好,不能动不动就骂人爆粗,甚至人身攻击。
明确了以上初步的好驾校标准之后,然后再开始选。其实没法直接告诉你哪个驾校就一定好的,毕竟我对成都那边的驾校不是很熟悉,但有一些选择的方法,是相同的,可以教题主去甄别。首先是“三选三不选”原则
一选:有熟人推荐,选择推荐的
二选:没有熟人推荐,找口碑好的
三选:找不到口碑好的,找价格高的
一不选:没有资质的,不选
二不选:距离太远的,不选
三不选:随便承诺的,不选
4.价格和班型介绍
C1 目前上海均价 5980元 C2 6500元,这个价格不算低,属于适中价格。一般线上找学车平台都是这个价格,如果找教练员。一般看人开价格,有高有低的 。
上面是上海本地班的,因为上海车管所政策。驾校按教练车台数算名额,比如XX驾校 有2台车 每台车初始是7-9个名额不等(注:根据驾校星级)就是说这个驾校一次只能招14或者18个人,超出的没有名额开班考试,就得等其他人科目三考试通过后名额放出,然后你才可以体检,参加科目一考试。 所以上海驾校目前会存在下面2种情况:
开班后 3个月必须拿到驾驶证, 不然收延期费30元/天 。
先练车,等熟练再正式安排开班 ,一个是缓解额度问题,另外就是熟练了,立马考试 额度出的快
外地考开班考科目一转上海 (参考前面说的新政策)
接上面第三条说,因为上海额度紧张,所以有一些驾校变通了一些做法。在上海报名,外地(南通或者南京)参加科目一后转上海,剩余234项目在上海参加培训和考试,拿上海驾驶证;
这种班级价格好处有几个方面:
价格优惠 ,手动挡 4980元 自动挡 5500元
拿证周期就是3年,不要求在一定时间取得驾驶证。无延期费用
考试可以选择去外地,除上海之外地方 科目二考试是5个项目 ,上海市9个项目。想科目二简单一些就可以选择在外地考科目二,然后科目三再转过来
班型选择好后就看那些需要自理费用:
体检费: 85元 (拍照: 25块钱 体检: 60块钱)指定医院
考试约考费用:40块钱 考试预约好后在交管12123上缴纳,每个科目都是这个费用
考试补考费用:40块钱 有补考在12123上缴纳,每个科目都是这个费用
模拟费用: 180-200元 30分钟的考试实地模拟训练, 分科目二和科目三。这个费用是在上海培训学车的大头,有个基地按圈收费。算下来费用差不多 平均每个人需要模拟2-3次
制证费: 10块钱
以上是正规收费项目,都有发票的
以下是不正规收费项目
课时费用:某学车平台,宣传20个课时,1对1拿证。实际车管所要求课时37个,套路学员后面学车肯定超过课时,然后一个课时多少钱收。把本身不合理的费用,经过销售一忽悠变合理了。当然不排除有部分天赋异禀的学员20个课时可以拿证的。这个是特例,不代表大部分学员;
补训费:有部分驾校,训练不限课时。但是产生补考后需要交纳200左右的补训费用。参考上面课时费用,但是是一次性收费,后面科目如果再补考,不继续收费。等于补贴师傅油钱
搞定费用:
体检搞定费用,一般100-200 看是否色弱
理论考试搞定费用,现在考试统一在车管所监考。比之前严格许多。目前上海搞定 科目一成本价格 4000左右一门。
科目二,此项目无法搞定 。多训练
科目三,此项目搞定费用1000-1500左右,方法:监考安全员打手势,带踩刹车。考试之前说几句宽慰的话。
关于以上费用就是见仁见智了,有的师傅会忽悠这个费用可高可低的
5.培训方式和训练时间
目前市场主流有2种培训方式,一种是1对1培训,一种是1对多培训。就是一个师傅对一个还是对多个培训,其实2种本质木有任何区别,1对1培训操作方法:某教练一天工作时间 8个小时 分8个等份 把教练员时间放到小程序上,或者微信直接预约。一个学员一次最多约2个小时,这样一个师傅一天都约满 那就4个人训练,每个人2个小时。而一对多,就是一车最多4个人,大家一起训练 还是8个小时的时间 ,平均每个人单独训练时长也是2个小时 。但是好处在每个人剩余的6个小时都在看其他人开,听师傅讲。也是一种学习过程。这2个培训方式没有什么太大差别。看个人时间安排即可;
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