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一座城市能不能低矮化发展？

德国,城市,人口一座城市能不能低矮化发展？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

拥有6.7万市民的巴伐利亚州小城肯普滕市，因其全面、可持续发展的社区管理及其一贯的预算平衡，2015年获得了德国“最可持续发展中型城市”称号。肯普滕市可持续发展政策主要根据2009年以来执行的“战略目标2020年”纲领。其核心是创新公众参与程序，并吸引从业者和利益相关者积极参与。强大的区域网络以及与地方经济的众多合作，也加强了该市的可持续发展，如强化企业服务和有针对性地扶持创业等。

在工作保障和创造就业方面，肯普滕市为各年龄段和社会各阶层市民提供了以劳动力市场为导向的培训。此外，长期失业者可获得“节能助手”的培训，帮助低收入家庭节能省钱。在环境保护方面，肯普滕市遵循着一套严格的能源和气候政策，如市政车辆的排放量不得超过每公里130克二氧化碳，这大大降低了二氧化碳的排放量。

多举措应对城市“萎缩”

当今，德国一些偏远中小城市也面临着新的挑战和困难，其中最严峻的是城市的“萎缩”，可依据6个指标判断：人口增长、净移民、岗位发展、失业率、实际纳税力和购买力。这就是说，当一座城市出现人口大幅减少，失业率上升，净移民、就业率、实际纳税力和购买力下降时，那么它就处于“萎缩”中。此外，城市越小、地理位置越偏远，往往越可能“萎缩”。目前，德国一些住在偏远中小城市的居民已经能感受到城市“萎缩”的影响。

为了改善这种情况，德国政府推出了多个扶持项目。除了经典的“城市转型发展的措施”项目外，德国中小城市也十分看重“活跃城市和地区中心”“城市建筑文物保护”等项目，以及2010年推出的“小城镇——当地的合作与网络”项目等。通过这些项目，一些中小城市可获得一定的资金资助。如通过“小城镇——当地的合作与网络”项目，联邦财政援助可帮助人口稀少的中小城镇发展城市基础设施等。

德国联邦经济合作与发展部部长格尔德·米勒认为，德国城市发展政策，最为关键的是要调动所有主体的积极性，并启动引领城市走上可持续和包容性发展的进程，让城市发展成为对所有居民都具吸引力的生活和工作空间。


说完大的我再说说细节，德国还有一个很重要也是很简单的规划，楼房超过六层要议会投票通过方可，一座城市至少有一半是道路，所以德国你基本不会遇到塞车

我个人认为，我国平原地区人口密度都没德国多，要是做到像德国那样哪还会有塞车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

一座城市当然可以低矮化发展啊，就像我所生活的宁波以及周边的浙江很多城市，都几乎见不到特别高的建筑。但是，我认为，题主所说的这个现象，和城市低矮化发展关系不大。

就拿我所处的宁波来说，虽然没有特别高的楼，但是城市资源的分布还是不平均的，这也是不可能平均的。就拿现在宁波的市区来说，各种城市资源比较集中，发展比较快的我认为还是在宁波的鄞州区，在前几年和江东区合并了之后这个现象更加明显。相比之下，宁波北面的江北区虽然也有很多新兴的城市建筑，但总是会差上一截。

其实，题主的想法有些太简单了，一个城市之间是不太可能平均发展的，更不可能因为一个地区发展比较好就去遏制它，而让其他地方迎头赶上。毕竟每个地方有每个地方的特色，所以发展有好有坏是很正常的，跟高楼太多关系不大。

而像我所在的宁波这边没有高楼，是有很多原因的，虽然官方没有说过，但是基本上和题主所说的是没有关系的。就我所了解到的，宁波不建设高楼一是因为地质的原因，二是太高的楼和宁波甚至于整个浙江的城市形象不太符合，一座特别突出反而影响城市美观；最后就是这样的高楼，其实在很多地方利用程度并不高，到最后反而成为了一种浪费，所以说就更加没有必要了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国的宜居地带本来就不多，宜居面积不到总面积的百分之二十，大概两百到三百万平方公里，在这些宜居地域中还有大片的耕地，生态林地，湿地和水面，真正适合用于城市建筑用地的区域并不多，如果摊大饼，建造容积率极低的街区和住宅区，那么土地浪费会非常严重，侵占耕地，森林，水体的区域，这样反而造成环境恶化和建筑成本增加，生活成本增加。以美国为例，美国大部分城市除了纽约，洛杉矶等大城市的市中心是高楼林立的写字楼区，其他一概是低容积率的区域，这使得美国人必须使用汽车作为基本出行工具，没有汽车就寸步难行，而美国的人口只有中国的不到四分之一，宜居面积却是中国的好几倍，大概六百多万平方公里，所以他们才能实现这种摊大饼的城市发展模式。如洛杉矶地区，整个洛杉矶城市建筑用地的面积比整个珠三角地区加起来还要大，但人口只有六百多万人口，可谓地广人稀，而珠三角地区同样面积生活的总人口超过了六千万，这其中还包含了很多重要的农业和生态林地，如果都来摊大饼发展，那光住宅建筑和道路的面积就要覆盖到已知的所有面积上，根本谈不上建造任何其他商业建筑，公共建筑，设施，人防工事等了。

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