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跨界MPV谁最强?
车型,雷诺,旅行车跨界MPV谁最强?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
雷诺espace,最符合跨界mpv,离地与suv基本一样
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前国内能买到的,迈特威探索版最强
回答于 2019-09-11 08:43:50
子弹头最好看。
回答于 2019-09-11 08:43:50
雷诺曾经出产过一款风景4*4的车,当时售价37万。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我见过的最强跨界MPV,是一辆经过改装的丰田塞纳。我之前见过用大众迈特威改装成房车的,也见过花几十万把奔驰威霆改装成“夜店范儿”但是这辆改装的丰田塞纳走的是纯越野风格。从车身到底盘悬架、以及轮毂和轮胎,都经过了非常专业的强化和改装,甚至在车头和车尾还加装了越野救援脱困时候用的绞盘。真心是一辆最不务正业的保姆车,我觉得也是最强悍的跨界MPV!
跨界MPV是一个十分小众的车型,它更像是传统MPV和旅行车之的结合体。跨界MPV拥有比旅行车更多的座位数量,以及更加宽敞的乘坐空间,但是又比传统MPV的外形更加充满运动感。大家都知道传统MPV基本都是方方正正的箱型式车身造型,看起来未免有些臃肿,但是跨界MPV车型则更像是一台被加高底盘和拉长车身尺寸的旅行车。
雷诺的Espace就是一辆跨界MPV车型,从外面看它很像是一辆“大号旅行车”修长的车身造型和溜背造型的车尾,看上去非常动感。但其实雷诺Espace在国内的定位确实一款MPV车型,因为它有第三排座椅。虽然由于车身结构和造型的原因,缺少了侧滑门,第三排的空间表现也比较一般,但是有得必有失,雷诺Espace的车身造型,确实要比市面上大部分MPV都好看。
奔驰R级理论上也应该属于跨界MPV车型,虽然它在国内的定位是MPV车型,但是它和大众迈特威、丰田埃尔法、克莱斯勒大捷龙这种传统MPV车型相比,少了侧滑门,以及灵活多变的车内乘坐空间。别小看这个侧滑门,在实际使用过程中,无论是上下车的便利性,还是安装儿童安全座椅的时候,都要比正常开门方式的车型方便很多。奔驰R级和雷诺Espace的定位很相似,都是介于传统MPV和旅行车之前的一款“跨界MPV车型”
其实MPV的玩法挺多的,有很多人把MPV打造成移动的豪华房车,也有人把MPV改装成有一定越野和装载能力的多功能车型。具体哪辆MPV更强,主要看车主愿意砸多少钱改装。
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