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当别人问我日系车为什么省油时我应该怎么回答?
现在,油耗,省油当别人问我日系车为什么省油时我应该怎么回答?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 现在每个汽车厂都在往轻量化和省油化方向走,我认为日系车在省油方面没有太大优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
日本鬼子纸皮易拉罐棺材车省油不省命,出事故车毁人亡!
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果有人问你日系车为什么省油,你告诉他等他自己挣够钱买得起车时,他自然就会明白,也不会这么问了,如果他死缠烂打非要问,那有几点可以给你参考,发动机热能转换率、扭矩、风阻系数、轮胎、燃油品质、车速、驾驶习惯,这几样决定了你的车省油程度。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不多说,拿数据说话
回答于 2019-09-11 08:43:50
你可以直截了当的回答日系车实际上并不省油,这只是以前传下来的一种观点罢了,之前主要的竞争对手是德系车,由于当时的德系车用料非常充足,所以在油耗上相比更轻的日系要高出不少,随着现在轻量化车身的设计不断深入,自身重量上逐渐的降了下来,发动机的燃油经济性表现并不差,所以在油耗上已经不高了,同样的日系也就不省油了,例如现在德系的桑塔纳,朗逸,迈腾和同级别日系的威驰,卡罗拉,凯美瑞相比较,油耗基本上没有什么区别,甚至在一定意义上更加省油,不过德系之前用料充足,车重的优势同样也没有了,各大车系质量越来越趋于一种平衡的局势,差别主要提现在了其他方面
日系车虽然没有了油耗上的优势,但质量的可靠性现在还是最优秀的,三年内的区别可能不是太大,但越到后期这个优势越明显,所以日系车型在保值率上也是随着年限的加长,与其他车型拉开的差距越来越大,而德系更加注重整车的驾驭感受,也就是平时经常所说的操控性,所以德系车会在底盘上花费很大的时间和精力,虽然车并不重了,但驾驶起来依然还有那种厚重的感觉,这就是底盘所带来的,质量相较于日系车会差一些,但开起来完全是两码事,德系的那种从容与自信能给人一种真正驾驭者的感觉,而日系真的仅仅像是一个代步工具而已
因为德系在设计上的变化,日系车现在省油的特点已经是荡然无存了,包括与国产车相比差别也不大,优点就剩下了质量的可靠,德系在于那种厚实的操控感受,而国产车正在全方面的崛起!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个涉及的方面太广了,车型、排量、轮胎、驾驶习惯、在哪儿加的油、在哪儿开等等都有关系……还是别回答了反正怎么答也会被喷。
个人觉得这只是一个观念被遗留下来了,就好像现在跟你说哪些品牌的手机比较高端?很多人第一反应肯定是苹果和三星,事实上现在冲击高端市场的品牌多了去了。
就现在的技术而言所有厂家都在为节能减排努力,当然很多厂家也有自己的技术,什么本田的地球梦发动机啦,马自达的创驰天蓝技术啦,雷凌双擎啦等等都是作为卖点之一用来大力宣传,相比之下德系和美系好像没在这方面做多大的宣传。
最简单的你去看两个比较有代表性的车型,一个迈腾2.0t和凯美瑞2.5v,去逛逛论坛贴吧你会发现车主反映的油耗都差不多,但是也有少得让你怀疑人生的,也有多得离谱的,当然只是个别。因为特殊的情况太多了。
你试试刚加完油就去商场钻个地下停车场看看油耗高不高?
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