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当别人问我日系车为什么省油时我应该怎么回答？

现在,油耗,省油当别人问我日系车为什么省油时我应该怎么回答？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 现在每个汽车厂都在往轻量化和省油化方向走，我认为日系车在省油方面没有太大优势。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

日本鬼子纸皮易拉罐棺材车省油不省命，出事故车毁人亡！




回答于 2019-09-11 08:43:50

如果有人问你日系车为什么省油，你告诉他等他自己挣够钱买得起车时，他自然就会明白，也不会这么问了，如果他死缠烂打非要问，那有几点可以给你参考，发动机热能转换率、扭矩、风阻系数、轮胎、燃油品质、车速、驾驶习惯，这几样决定了你的车省油程度。

回答于 2019-09-11 08:43:50




不多说，拿数据说话

回答于 2019-09-11 08:43:50

你可以直截了当的回答日系车实际上并不省油，这只是以前传下来的一种观点罢了，之前主要的竞争对手是德系车，由于当时的德系车用料非常充足，所以在油耗上相比更轻的日系要高出不少，随着现在轻量化车身的设计不断深入，自身重量上逐渐的降了下来，发动机的燃油经济性表现并不差，所以在油耗上已经不高了，同样的日系也就不省油了，例如现在德系的桑塔纳，朗逸，迈腾和同级别日系的威驰，卡罗拉，凯美瑞相比较，油耗基本上没有什么区别，甚至在一定意义上更加省油，不过德系之前用料充足，车重的优势同样也没有了，各大车系质量越来越趋于一种平衡的局势，差别主要提现在了其他方面

日系车虽然没有了油耗上的优势，但质量的可靠性现在还是最优秀的，三年内的区别可能不是太大，但越到后期这个优势越明显，所以日系车型在保值率上也是随着年限的加长，与其他车型拉开的差距越来越大，而德系更加注重整车的驾驭感受，也就是平时经常所说的操控性，所以德系车会在底盘上花费很大的时间和精力，虽然车并不重了，但驾驶起来依然还有那种厚重的感觉，这就是底盘所带来的，质量相较于日系车会差一些，但开起来完全是两码事，德系的那种从容与自信能给人一种真正驾驭者的感觉，而日系真的仅仅像是一个代步工具而已

因为德系在设计上的变化，日系车现在省油的特点已经是荡然无存了，包括与国产车相比差别也不大，优点就剩下了质量的可靠，德系在于那种厚实的操控感受，而国产车正在全方面的崛起！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个涉及的方面太广了，车型、排量、轮胎、驾驶习惯、在哪儿加的油、在哪儿开等等都有关系……还是别回答了反正怎么答也会被喷。

个人觉得这只是一个观念被遗留下来了，就好像现在跟你说哪些品牌的手机比较高端？很多人第一反应肯定是苹果和三星，事实上现在冲击高端市场的品牌多了去了。

就现在的技术而言所有厂家都在为节能减排努力，当然很多厂家也有自己的技术，什么本田的地球梦发动机啦，马自达的创驰天蓝技术啦，雷凌双擎啦等等都是作为卖点之一用来大力宣传，相比之下德系和美系好像没在这方面做多大的宣传。

最简单的你去看两个比较有代表性的车型，一个迈腾2.0t和凯美瑞2.5v，去逛逛论坛贴吧你会发现车主反映的油耗都差不多，但是也有少得让你怀疑人生的，也有多得离谱的，当然只是个别。因为特殊的情况太多了。

你试试刚加完油就去商场钻个地下停车场看看油耗高不高？