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高尔夫R和gti性能比较？

高尔夫,动力,性能高尔夫R和gti性能比较？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

高尔夫R和gti性能比较？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先你要明白gti只是高尔夫中的一个高性能版本，相当于把马力调教等都强化了，依旧是平民车。而高R和高尔夫其实不能算一个车系，它是独立出来的一个追求极致的狂车。从悬挂等一切都是赛道级别的，全时四驱。从价格也能看出区别。如果只是追求更好的驾驶体验，gti足矣，高R是情怀和追求极致的的代名词，不是一般人都会为其买单。

另外，不得不提高尔夫R—line ，拥有华丽的外观，尴尬的是朴实的内在，和普通高尔夫差不多的性能，加装一系列高R的套件，满足那些想买高R而无能为力或者不是真的追求速度的朋友。


所以，性能上高R>高尔夫GTI>高尔夫R_LINE 价格反之

回答于 2019-09-11 08:43:50

GTI和R车主路过，单纯论性能，高R快于同代标准版本GTI（GTI海外一般还会出特别版，如35周年纪念版本，Clubsport之类，这些强化后的GTI调教基本上就是按照R方案移植动力总成，可以比肩甚至超越同代R），这里就谈原厂。如果讨论改装，GTI潜力和提升比R大。

GTI前驱的特点是中后程动力输出直接，开起来感觉身轻如燕，缺点是弯道十分考验前轮，起步很讲技巧（基本上就是打滑）。R起步迅猛，弯道可以将部分动力传输到后轮，缓解推头现象（虽然表现依然是推头，但是极限明显大），缺点是中后程四驱结构拖累动力输出，涡轮迟滞感觉明显，整体开起来感觉好比还没睡醒，但是醒了就是浑身是劲的蛮牛。单纯论驾驶感，GTI就是轻松愉快，R则是要么懒散，要么暴力。

另外，激烈驾驶的时候，感官上R和GTI区别没有价格差距那么大。

回答于 2019-09-11 08:43:50




大众的神车都知道是从2010年左右的高尔夫R、高尔夫GTI、辉腾、途锐、R36开始，高尔夫R，从六代的中置双出、酒红色尾灯、桶型座椅……开始成为一代经典！目前是第七代在售，7.5代正在推出，目前为止还是全进口车型，尤其以蓝色为最经典！价格一直维持在40万左右！Gti已经从六代开始在一汽大众进行国产，价格在23.98万元，EA888 2.0T发动机，内饰干净整洁、大灯犀利、尾部左右双排气、红色中线贯穿中网格栅、动力得心应手！和R的区别是动力参数和四驱模式。Gti经典的颜色是黑色和红色。无论高R和Gti改装潜力都非常巨大，都是车手爱不释手的神车，姐虽然平常一直开奔驰S和路虎揽胜，但是只要有时间就玩玩Gti，她让姐变得年轻！激情！姐年龄已经到了虎狼之年，再不激情就老了！Gti 和R让姐有了拥有武松一样的感觉！

回答于 2019-09-11 08:43:50

国产高尔夫6GTI刚上市的时候我就关注过，配备了2.0T +DSG动力组合成为了当时国产车中动力最强的车型，随着市场技术等等的进步，gti的性能已经开始慢慢的掩埋在各大性能车型当中，甚至很多普通车型在动力上已经能和gti pk一下。

要回答gti和r的性能比较，应该先搞清楚是高6

还是高7，不论是6还是7，R在性能上比gti还是好太多了，发动机层面上比gti调教高很多，加上四驱的加持无论是在起步加速还是整体操控都要好很多，悬挂的调教也比gti要极端很多，如果是6R，那个零售价几万的赛车座椅更是证明了R的定位，过于细致的对比：发动机不一样（涡轮大小），变速箱调教不一样，驱动形式不一样，排气系统不一样，轮胎轮毂不一样，包围不一样，不一样的地方太多了，夸张点说，很多不起眼的螺丝R用的和gti的都不一样。R对于gti来说是整体的提升，不要想着去刷个ecu就比R快了，不现实，想要小钢炮，宽裕的话就上R吧。

以上的看法是基于高6R来发表的，因为这车太骚了