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驾照考试科目二如何考过？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
第三就是练习踩刹车和离合，很多人考试的时候紧张，刹车和离合的力度控制不好，要么停车，要么熄火，导致挂科。因此在平时注重练习踩刹车和离合的力度，挂科的几率会变得非常小。
掌握好这几点，考试基本上可以轻松过。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴能回答你这个问题，我有过几次科目二考试的经历，从一开始的C1，然后从C1到B1，再然后上个星期通过B1到A1的考试。所以在这里我就给你分享一下我个人的一些经验。
因为你没有明确是小型车辆还是中型车辆的科目二考试，在这里我先普及一下不同车型科目二考试的项目。C1驾驶证科目二主要包含以下五项：一 倒车入库，二 侧方停车，三 曲线行驶，四 直角转弯，五 坡道定点停车起步。B类A类驾驶证科目二主要包含以下十六项：1桩考（倒库搬库）2窄路掉头 3侧方停车 4曲线行驶 5直角转弯 6通过连续障碍 7通过单边桥 8通过限宽门 9坡道定点停车起步 10起伏路行驶 11模拟隧道 12紧急情况处置 13雨雾天行驶 14通过湿滑路面 15通过连续急弯山区道路 16模拟高速行驶。
下来我就开始说一说科目二考试的重点了，首要就是要控制车速，既所谓的慢点，这个慢还不能停车，这就要求我们玩好离合器的半联动。新手一开始可能很难掌握离合器半联动的使用，首先要调整好座椅，座椅与方向盘的距离以我们双手平伸手腕正好搭在方向盘上为宜，用离合器时脚后跟着地用脚指与脚掌结合处踩踏，松离合器时脚面轻微抬起一点，正好到离合器接触点，如果离合器接触点偏高，脚后跟向后微微拉动既可，此时脚后跟大面积着地，所以可以很好的控制离合器半联动。切记，切记，很多人频繁使用离合器时，离合器踏板会跑到脚心，又或者左脚悬空踩踏离合器，这都是不正确的方法，更不能很好的控制车辆。我是在驾龄十几年的时候被一个开公交的老司机看到我用离合器的方法不对，给我纠正了过来。我建议新手一开始一定要养成一个良好的习惯，要不日后不方便的同时也会很难改掉。
其次就是看点儿，因为现在学车是大趋势考驾照的人较多，每辆车都会有七八个学员或者更多，所以在短时间内很难培养出来感觉。这个时候我们就要通过车上或者标线上去找点位，因为各驾校用车不同我就不多做介绍。结合点位与方向盘定量最后与车速匹配，在练习中多尝试找到适合自己的方法。最后就是熟悉考场规则，细节，细节，多注意细节。通过以上这些我相信顺利通过科目二考试绝对不是问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
胆大心细，这是科目二的诀窍。
我们考试分别是倒车入库，半坡起步，侧方位停车，直角，S弯，这是我们这边的，其他的城市不知道是不是一样或者多一些什么项目。
项目基本都是固定的，平时在教练场练习，当然和考场的有点不一样，但是掌握的诀窍也一样，首先把离合控制好，科目二最主要就是速度，把速度控制在相对慢的时候，出了什么问题都可以及时的调整，而且考场相对多的都有点，把点记住，什么时候打方向盘，什么时候打灯等这些记住，那么就可以应付了，当然这只是考试，真正上路开车还是要多方面注意下。
平时不能懈怠练车，不要觉得容易，把教练说得考场的点记住，考前去练习下，放松心情，平常心对待，那么相信都可以过，如果是自己不自信的地方，好比半坡起步，你宁可边距大点扣10分也没事，不要因小失大，再就是好比半坡用不了刹车起步，那么就用手刹起步，给点油就行。
最主要还是平时多练车，考试放松心情，不要怕过不了，记住考试的点，不可能不过。
加油！
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请。没考，不知道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
考试三大因素心态，技术，运气。
平时基本功练好，考试时保持良好心态，只要考试时没抽到坏车基本没问题，不要看网上或听旁人说有多难多难从而给自己施加压力。
我有个同事以前刚开始去学老是抱怨学车多难，特别是上班没有足够的时间去练车，还说她有一个朋友特意等辞了工再学车。在她考了第一次科目二没过，后面就没再去了，直到最后一年准备过期了才去学，学没多久又去考第二次，直到考了第四次才过，然后第一次考科目三也没过，最后过期不能再考了。
那时我真的有点害怕觉得很难，所以一直不敢去报名，刚好那时准备涨价，家人都催我趁涨价前去报名，报了名也是迟迟不敢去学，半年后考了科目一才去学科二，每天上班挤时间去学，大夏天的每天中午去那等半天得上车15分钟，学了一两个月去考科目二一次过。考试当天下很大的雨，也照样上，刚好前一天我们去考场练车也是下大雨，所以当天大雨也没有怕，想着第一次考，过不过都没事，当来考场练一次车。
所以有些事情不要听信别人说有多难就害怕，自己经历过其实也没那么难。
科目二主要是要多练，在训练场练好，有机会的话考试前到考场练几次找一下感觉第二天再去考试就很容易过。
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