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为什么卡车司机会被拿油卡抵运费，油卡便宜吗？

运费,车队,原价为什么卡车司机会被拿油卡抵运费，油卡便宜吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 货主拿油卡抵司机运费。为什么

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先我承认油卡有折扣是便宜一些！本人17.5挂车 每年只是油卡抵运费就要将近四十万，可问题是我根本就用不了这么多啊 ！其实油卡物流公司不单单是逃税 而且还是有折扣的 大概是9.5折吧 可给我们就是原价了。其实物流公司不给油卡的话我们自己去加油站充值一般都是优惠9.8折，本来我们司机应该享受的优惠不但没有了，反倒比没有折扣的原价还要高，因为我们自己不能拿着油卡去买东西吧，总是要换成钱才可以流通啊！那就只有把多余的油卡卖掉，别人不可能原价购买（加油站个人充值就9.8折）那只能多些折扣卖掉（物流抵运费是原价），总之目前对我们司机来说是几乎是有弊无利！

回答于 2019-09-11 08:43:50

第一、正规有实力的物流公司是不会靠买加油卡来付运费的，因为买来的油卡根本就没有增税专用票！营改增后，物流行业能做进项抵扣的主要也就车辆，轮胎，修理费，运费，油费，高速通通行费发票等…买一辆大吨位的牵引车至少36万而且能开7-8年，谁没事经常换车；至于轮胎、修理，现在大家都找私人的，便宜呀。接下来运费，我想现在每个行业价格都被压得死死的，同行间的往来谁还给你免费提供运费增票呢…高速路通行费发票，每次都是最难收的（据我所知这种票7-13元/万的市场收购价）最后就只能回归到像笔者说的结运费50%的油卡

第二、在中石化办单位车队卡，走正规程序是非常繁琐的而且没有任何回扣的！之前也办理过中石油的车队卡，倒是可以根据公司充值额度会有对应的优惠，但这些都是优惠到驾驶员用的卡上，（例如：通过公司主卡给车队副卡分配10000元，车队卡有9.8折优惠，这样他实际就只用了9800）