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驾照考试，科三难还是科二难？
科目,考试,项目驾照考试，科三难还是科二难？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
科目二在大部分的考生来说难度系数比科目三要稍微大一点，也被称为是一次小路考。所以对于科目二考试通过后，就有了科目三的考试基础了，考试也就难不倒你了。
科目三：
科目三是在科目二考试通过后进行的科目，车辆驾驶综合操纵性较强，如直线、掉头、转弯等各种路况下的车辆灯光使用。车辆行驶路段有，直线行驶(包括直线通过路口)、变更车道和靠边停车、路口的左右转弯、通过人行通道、通过学校路段等。科目三考验着学员对车辆功能件的了解和使用操作技能。又因为车辆考试中有不同的路段综合性强，所以也考验着学员的心里素质和安全文明驾驶。
科目三考试应该注意，无论是在车辆起步、停车、变道、路口左(右)转向、超车等，只要需要用到转向灯的地方，都要使转向灯大于3秒以上。在通过人行通道和学习路段区域时，应该提前减速，或者是制动将车速控制在30km／h，注意避让周围的人员。通过公交车站，特别是有公交车停靠上下人时，应该降低车速(30km／h以内)，防止有人员突然从公交车前面窜出来(俗称的鬼探头)。在车速上，应该控制匀速行驶，车速慢不一定好控制车辆保证直线行驶，起步阶段修正车辆直线行驶幅度不要太大，方向盘控制在5度左右为好，起步之后在慢慢修正或是回正方向，保证车辆直线行驶。加减档都要符合各挡位区间，不要形成拖挡现象，从五挡依次降挡时，五挡车速应该在40km／h依次降挡。
从科目三考试的综合性来说，科目三的复杂性难于科目二，科目三反应了学员对车辆的操控和控制能力、对周围环境及路况的提前预判能力以及应变处理能力和安全文明驾驶等。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
你问的科二难还是科三难？
让我回答：都不难。
无论考科二还是考科三，考生的心态很重要，虽然科二有科二的技术含量，科三有科三的技术含量，各有不同难度，我感觉两个难度不差上下，当年我抽的科目三是夜考，一把过，我的科目二也是一把过，科一、科四还是一把过，我考驾照没有交过补考费，我认为，考试如果没有一个好心态，即使平时学习掌握的要领多么好，考试也不一定过。
科目二，考的是开车必备的几项技术，有人认为倒车入库难，有人感觉侧方停车不好侧进去，有人在坡道起步被那个坡吓到了，还有曲线行驶、直角转弯，你考过了，难吗？反正我觉着都有点难度但考过没问题，主要是心态和胆量，其中每一项技能各不相同，都有自己的难点要领，只要平时认真学习，虚心向教练请教，多多练习，记住那几个点，临近考试再去熟悉一下考场地形，稳住心别慌，考过没有问题。
科目三，就是上路考试了，这属于实战型的，胆大心细稳住神就行。
上车别慌，一步一步一来。
上车准备、灯光模拟、起步，开就行了，直线行驶、加减挡位操作都不难，变更车道、靠边停车那30公分我记着是看雨刷子那角的位置，直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头基本没什么难度，夜间行驶稍微麻烦一点，也没啥问题。科三看上去内容多，其实都好考，根据提示音操作就行了，你科目二考过了，科三根本就不是问题，还是那句话，稳住心态，心态真的很重要，平时练的再好，考的时候一乱就完。
你如果上车紧张了，就长舒一口气，自我缓解一下，祝你全科通关。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是在湖南长沙9月26日考的科目一，10月9日正式学的科目二，然后26考的科目二，11月21日拿c1证。经过两个月的学习，每个科目都是一把过，相对科目三，我认为科目二更有难度。
科目二一共有五个项目，侧方停车 上坡起步 直角转弯 s路 以及倒库，其中我最没有把握的就是上坡起步，每次练车的时候还没上坡就熄火了，到考试那天我都是没有把握的， 其他的项目相对比较简单，都是看点来做就可以了，我们这里科目二不能用油门，所以上坡对于我来说是最大的问题，有的人会说，倒库也很难，我自我感觉倒库只要看点看准，基本是没问题的。
科目三：有灯光操作 直线行驶 加减档3加4 转弯 掉头 超车 会车 变道 靠边停车 这几个项目。我觉得有点难度的就是加减档和靠边停车，因为我们这边加减档是不语音播报的，要自己根据情况做，靠边停车我们这边是看点的，但是每个人身高和坐姿不同，看的点也会有差异，所以一定要记住自己的点调好自己的坐姿。这样就不会压线。然后整个项目一定要胆大心细，注意观察路面情况，随时做好踩停准备，考前要去熟悉考场，记住路线，这样考试的时候，你就知道在哪里做什么项目。不要让安全员帮你踩停了 那就不合格。
回答于 2019-09-11 08:43:50
科二的时候是满分过得，记住教练讲的几个点就好了。科三我第五次才过，第四次记错时间没去考。我大概每次停车的时候就会很慌，会出错。经过几次的失败，我总结了以下经验，希望对大家有所帮助。
科三注意点总结：\t
1.灯光一定不能挂，很多人挂灯光，心态会崩。(灯光去理解背，比如拱桥，坡道，超车这些肯定要双闪提醒人家一下的)
2.起步，如果前一个人停车压线挂掉，你一定要和考官说往前开一点再考试，不然起步就压线，挂！
3.远远看见下一个考项，提前变道有利车道(比如，超车最好在靠近黄线的车道，这样就不用返回原车道了。右转就提前到右边车道，防止快到转向灯没打满三秒慌张变道)
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