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汉兰达怎么样？
丰田,油耗,内饰汉兰达怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
汉兰达最大优点是空间！在中型七座SUV来说，可以说是没对手，福特锐界算是最大劲敌，但它优惠销售中，汉兰达还加价！
另外汉兰的油耗算是便宜的，本人开5万多公里，综合油耗是9.5L左右，大多车友是在11L左右；保养费用也便宜，一般一次保养换机油机油滤就是几百块，并且是一万公里保养一次！
注重内饰的朋友汉兰达不是你的菜。内饰，配置是汉兰达的弱限，配置够用但装不了B！
回答于 2019-09-11 08:43:50
汉兰达怎么样？我觉得他可谓中级SUV的标号车型，一路加价销售怕过谁？一路被吊打，可有有谁撼动过？问谁又能做到，唯有汉兰达。
作为丰田旗下的一款中级SUV，最大的优点是均衡性。宽裕的空间，舒适的座椅，够用的动力，还能兼顾到燃油经济性，保值不差，价格适中。因为非常的均衡，所以老少皆宜。于是就出了加价销售的问题，并且一加就是这么多年。丰田的品控，还是相当出色的。
丰田的加价销售让人觉得不够厚道，但是汉兰达不以为意，即便是需要加价，买汉兰达的消费者依然需要排队，就是这么邪门。丰田汉兰达月销量不足万台，与同级别途观L相比相差甚远。丰田说产能不足，消费者则认为这是饥饿销售。但是并不所有车型都可以做到饥饿销售，或许这只是丰田的策略，但是不得不佩服丰田的品质，以及对细分市场的洞察能力。
个人觉得，丰田汉兰达是非常值得入手的一款中级SUV。没有太多的商务气息，家用还是很不错的，如果是人员多一些还有7座车可以选择。虽然需要加价销售，但是他有足够好的保值率，这会让消费者释怀。如果有人问题这车多少钱，你说光加价就好几万，这何尝不是一种享受啊。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汉兰达纯粹是一款奶爸车，比较平庸的大七座SUV。一款起步23.98w的车、但是落地后价格超过30w的车，一款配置低到令人惊讶的车。
开起来的第一感受就是悬架软，摇摇晃晃与开船一样。第二感觉就是采用电子助力的方向盘很轻盈，与轿车没有差别，比一般的紧凑整SUV还有轻一些。悬架软转向轻，只能说是比较好开，女生也可以轻松驾驭大汉，但是方向盘有一定的虚位存在。起步时稍肉，2.0T的发动机需要深踩油门才能爆发，因此起步时比较佛系。毕竟自重2000kg的汽车起步很难找到那种“轻盈”感。当然如果你舍得踩油门，起步时一样可以第一。但是其他车型也舍得踩油门起步，那么就没有汉兰达什么事情了。
车速提升后发动机转速超过1500转/分的时候，动力还是比较充沛的。当然市区内行驶经常是车速提上来后不得不踩刹车，因此经常在市区内行驶汉兰达开起来稍累一些。心态要好，逼着自己佛系文明驾驶。毕竟车身大，提速慢，灵活性加速性不占据优势。两吨的自重，频繁起步最大的代价就是油耗。
因此市区内油耗是比较高的。高到什么程度？冬季（东北)纯市区油耗20L/100km都是正常的，最冷的一个月里，纯市区内上下班短途行驶，油耗经常突破20L/100km。同事们在讨论油耗的时候我从来不插嘴，人家200元跑300公里觉得费油，我200元跑150公里都不好意思说。心里默念:我开车比打车更方便，等红灯没有加时费……上面表显15L的油耗是最近跑了200公里长途后换来的优异成绩。市区内没有办法，这种大体型的SUV油耗都不会好到哪里去，纯市区不建议购买汉兰达、停车困难、油耗高，不如奥德赛/艾力绅等车型舒服，尤其是油电混动版，油耗表现非常理想可以与轿车媲美。
出了市区以后，汉兰达开起来就非常舒服了！2.0T的发动机动力响应快，与爱信变速箱配合的天衣无缝。正常驾驶时丝毫感觉不到变速箱换档的动作，只有偶尔看到转速拉低才知道是升档了！
但是高速激烈驾驶时变速箱偶尔也会犯傻，这种情况已经遇到两次。车速超过120码时，油门踩到底后变速箱不会立刻降档，而是停顿1秒钟后才降档，因此就会有一秒拖档，一秒动力中断，当你感觉到差异时，降档了！这顿挫，让你惊掉下巴！连副驾驶睡觉的朋友都惊醒了！高速油耗表现并不是最好的，11L/100km左右。国道限速80码时油耗表现最好，基本上在7L/100km左右。有些朋友综合油耗10L左右是可信的，甚至8-9L也是可信的，用车环境不一样。
内饰:老远看上去很精细，摸上去则是另一回事。手感硬邦邦，只有车门扶手处是软的。在仔细看发现装配工艺差，缝隙大，一些内饰板拆掉重装后就会出现缝隙不一致的现象。
说明整体工艺有待于提高，配置就是两个字:抢钱！你被25.88万买四驱汉兰达所吸引，看到的是面包车一样的配置连天窗都没有。正常一点的配置则需要在掏4w买四驱豪华版！四驱精英与四驱豪华之间差价四万，而且中间并没有什么舒适款可选。
座椅舒适性:前排座椅还凑合，后排座椅硬邦邦，没有舒适性可言，还在空间大，纵向空间表现好。第三排座椅要考虑后备箱平整性，因此更加单薄，表现比板凳好一点。好在第三排有独立空调出风口，长途乘坐也不会闷，而且第三排坐两个人一点不挤，毕竟美版后排是三人座，国内为了享受七座车待遇才改为七人座。
汉兰达也就是这样了，除了上面的槽点之外还有车漆薄的问题存在。划痕无数，基本无视了！当然，所有的汽车都能找到缺点，就看如何取舍了！汉兰达的优点就是省心，保值、空间大。年初一个车友卖掉了汉兰达，几个月后又在群里求购汉兰达。遂问其原因，曰:看了很多车，发现哪个也不如汉兰达得劲儿！绕了一圈又回来了了！
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