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挂上p档，为什么还要手刹？

汽车,齿轮,档位挂上p档，为什么还要手刹？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 为什么挂了p档还需要拉手刹，p档不是已经把车锁死了吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好！关于自动挡的一些停车技巧网上众说纷纭，有人说车没那么娇贵，随便开。有人说一个好的驾驶习惯可以延长汽车的使用寿命。

就停车后挂P挡拉手刹的问题。首先，P挡（驻车档）。顾名思义就是停驻汽车用的档位，一般汽车有PRND四个档位，N挡代表空挡，意味着此时汽车处于除手刹之外的无锁止档状态。挂到P挡，变速箱内的P挡锁止机构锁止，齿轮与齿轮进行结合，从而达到锁止的效果。

停车后挂上P档后需不需要拉手刹？

首先如果你是一个爱车之人，从理论方面来讲，正确方法应该是这样：停车后，挂N挡，松脚刹，拉手刹，挂P挡。因为车辆停止之后，尤其是在带有坡度的地面停车后，如果直接挂P挡，松开脚刹后会导致汽车第一受力者为变速箱P挡锁止齿轮，此时的手刹仅为第二装置，无多大意义。长此以往，会磨损齿轮。理论上的正确方法则是先挂到N挡，此时汽车内无锁止动作，在拉手刹，松脚刹。这时候汽车第一受力为手刹装置，此时在将变速箱杆推到P挡。

可能有人觉得过于麻烦，但是理论上，这样做确实是正确的打开方式。诚然，如果您已经养成了先挂挡后拉手刹的习惯，在平路上大可以不用改，无伤大雅。但是在坡道停车时还是建议先拉手刹在挂挡。

此为本人个人意见（本人轻微强迫症），欢迎指点，最重要一点：勿喷，若喷请轻喷。（千万别带脏字啊，感激不尽）