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变道完成后被后车追尾，交警判我全责，为什么？

前车,交通事故,后车变道完成后被后车追尾，交警判我全责，为什么？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 如题

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我从事交通事故处理工作已经有20多年，我来回答一下这个问题。

前车变道被追尾发生交通事故。前车认为自己的变道已经完成，不应该承担交通事故责任。其实在这里是不对的。我们首先先了解一下交警队是如何认定事故责任的。

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发生交通事故后，交警队通过事故现场的勘察和当事人的询问。还原道路交通事故发生时的状况。也就是说，我们交警队的事故科民警，通过事故现场的勘察。最终的目的是要还原事故发生时，和事故发生前各个机动车的行驶状况。

事故民警了解交通事故的事实部分之后，将会根据机动车驾驶人员在发生交通事故时的过错行为以及过错行为造成的后果程度大小来划分责任。




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在这起交通事故中，主要是由于前车的便道引发的交通事故。虽然有的人说前车变道已经完成。但是变道的过程没有给后车留够足够的安全距离，后车是无法确保安全的。现在很多车辆有的时候在变道的时候根本不考虑后方车辆的状态。有时甚至出现了，强行加塞的一些动作，这是非常危险的，一旦发生交通事故，将承担全部责任。

在这期间，如果后车在安全距离已经足够长，后车有超速行为所发生的追尾交通事故了话，那后车会承担责任的。




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这起交通事故，虽然前车已经完成了变道，但是前车留给后车的安全距离的长度是不够的。我认为交警部门在定前车事故全责的时候，肯定也是对此有所考虑的。希望驾驶员在车辆变道的时候一定要看一下后视镜和反光镜。确保后车和我们有足够的安全距离。在确保安全的情况下进行变道。交通事故的发生，有的时候我们看到的结果只是表面现象。很有可能诱发交通的事故的因素是多方面的。

这就对我们的事故民警提出了很高的要求。作为事故的当事人，发生交通事故后一定不要着急。有的时候，事故现场的状态可能对自己很不利。你只需要非常清楚地向事故民警表达事故发生前和事故发生时当时的状态就行了。事故民警将会根据你的口述以及事故现场的各种痕迹来分析交通事故发生似的状态。




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以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

变道完成后，后车追尾。在我国现行的交法上没有依据判定前车全责，可以申诉。但关于变道的方法和相关法条的制定可以讨论。变道应在不影响原车道车辆正常行驶的情况下进行，也就是说变道不能使原车道车辆有收油，刹车等动作。变道时开启转向一定要注意。变道后不要立即收油或刹车应使车速与原车道车辆行驶速度相同或略高。在拥挤道路上变道开启转向灯等待其他车辆让道。拥堵时遇到正常变道其他车辆应适当让行。（出入口加塞儿除外）此外，交通法应修改在城市快速路，高速路，由于个人原因急刹车或停车造成后方追尾的，应付事故全责！并对一些应该让行的方法进一步明确，入行人、特殊车辆、拥堵时变道车辆、交替通行等等

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀，我来回答这个问题

追尾是交通事故中一个比较普通的案件，一般来说如果造成追尾，后车大多需要承担全部责任。不过事无完全，在交通事故的责任认定中并不是绝对的。大家在行车过程中要提高警惕，不要让别人把自己当冤大头。




交通事故的责任认定一般形式为：如果发生交通事故，民警到达现场后，会对事故现场进行仔细地勘察，而且询问肇事双方当时具体的情况。民警这样做可以准确还原当时事故发生时的情况，从而对双方责任认定有一个更加清晰的认识。

通过当时发生交通事故的过错行为，以及过错行为所造成的某些后果的程度来划分交通事故的责任。交通事故责任一般分为无责任，次要责任，同等责任，主要责任，全部责任。所以并不是车辆发生追尾就判定为后车的全部责任。




在某些情况下也有前车全责的案例。例如在高速道路的出口处，一辆汽车在邻近出口时突然刹车，后方车辆躲避不及导致追尾。在这样的交通事故中，从路口监控以及车辆记录仪可以判定前车需要承担事故的全部责任。

其实追尾事件会判定后车需要承担主要责任或者全部责任，原因在于后车没有与前车保持足够的安全距离。比如说连环交通事故的追尾，假如一辆汽车在道路上正常行驶，因为前方发生交通事故，自己的车辆紧急避险刹车，此时后车却追尾自己。在这种情况下，后车需要承担事故的全部责任。




车主在道路上行驶，尤其在高速公路上行驶时，经常会看到路边有提示让车主保持安全距离。因为在高速公路上，大家的车速都很快，如果车辆没有与前车保持足够的安全距离，一旦前方车辆出现紧急避险情况，后车很容易因为躲闪不及导致追尾。

所以车主在高速公路上行驶时，一定要与前车保持好安全距离。在高速上行驶时，不管前方车辆因为什么突然停车导致后方车辆追尾，在高速事故民警的责任认定上，后车都需要承担全部责任。因为在高速公路上行驶后车的驾驶人员需要确保安全，而不是由前车车主来确保后车车主的驾驶安全。不过这样的情况下，后车车主很容易对责任划分不满意。如果车主不满意，可以提出复核申请。




复核申请是可以提出的，不过车主们需要注意：如果事故责任认定书已下达，车主提出复核申请的时间只有三天。在三天内如果不提出书面的复核申请，交警部门将不会再受理。复核申请递交之后30天内会有结论下达。

如果申请维持，则意味着原来的责任认定书生效；如果申请撤销，这意味着原来的责任认定书无效，原办公单位需要在10个工作日内重新进行调查以及责任认定。为了避免类似麻烦，大家在道路上驾车时，一定要与前车保持足够的安全距离。即使前方发生突发情况，自己也不会慌张，从而降低危险。

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