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18款宝来开内循环时副驾驶右前方有吱吱响声，请问怎么回事？

挡板,空调系统,旋钮18款宝来开内循环时副驾驶右前方有吱吱响声，请问怎么回事？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 18款宝来开内循环时副驾驶右前方有吱吱声，开内循环大约吱吱响三秒，关内循环大约吱吱响五秒。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这应该是内外循环切换执行机构工作时的噪音。

汽车空调系统有出风口就要有进风口，这样才能保证气流的正常循环，出风口才能有风。

内循环进风口在车内，把车内空气抽入空调系统再从出风口吹出来，如此往复循环。

外循环进风口一般在前挡风玻璃与发动机盖交界处，空调系统有个挡板负责切换内外循环，开内循环时挡板把外循环通道给堵上，空调系统就从车里抽风。开外循环时挡板把内循环通道给堵上，空调系统就从车外抽风。

早期车型没有太多电子控制系统，所以内外循环的挡板都是手动控制的，驾驶员操作内外循环旋钮，旋钮通过钢索直接驱动挡板。所以这些旋钮拧起来都相对费劲。

现在很多车内外循环都是电机驱动挡板，按下按钮后电机负责调节。这个调节电机一般都不大，需要配合减速机构增加力量，所以切换时挡板移动速度比较慢。如果减速机构润滑不好或者有卡滞的话在切换内外循环时就会发出异响了。

如果你动手能力比较强的话可以在副驾驶中控台下方找到执行机构检查一下是不是安装不合适，或者说润滑不好，或者是进入异物了。这不算大毛病，自己动手就能休，一般也不需要更换零件。