您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
奥迪Q7前10个月，在华销量暴跌52%，跌到48万为什么还卖不动？
奥迪,宝马,销量奥迪Q7前10个月，在华销量暴跌52%，跌到48万为什么还卖不动？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
奥迪Q7前10个月，在华销量暴跌52%，跌到48万为什么还卖不动？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
说起德系三巨头，大家都知道奔驰、宝马、奥迪，奥迪A3排在最后，但在每个级别中，像奥迪A3 Q5 A6L都是三者中的销量的翘楚，但是在高端车型上，奥迪却干不过奔驰宝马，最典型的就是全新换代Q7，在大家印象中老款Q7就是高大威猛的大盒子形象，热度和口碑都是相当火爆的，以前很多地方都是要加价提车的，但是迎来了全系换代之后，官方大降价之后，销量反而不如从前加价，这到底是为什么呢？
新款Q7相比老款那胖乎乎的外形更加秀气和时尚前卫，改变的不仅是外观采用全新的MLB平台，更轻的车身是从头到尾都来了大改变，这次奥迪将所谓的科技感在这台Q7的身上体现的淋漓尽致，新Q7就像是健身十年的选手，看起来很健硕，挡住腰线以下让人觉得是台瓦罐车。
内饰也是大变化，采用了奥迪当下全新的设计风格，12.3英寸的液晶仪表盘可以说是科技感满满了，做工和用料也是相当到位。新Q7并没有在和同级别中比谁更大，它在细节入手，从全车钣金、内饰装配的严丝合缝，把德国人严谨的态度也在这台车上展现了出来。
新Q7和宝马X5、沃尔沃X90一样，将2.0T发动机装到了这台车上，总有点小马拉大车的感觉，但黄金组合的EA888的2.0T4缸发动机，最大功率252马力，最大扭距370牛米，加上祖传四驱，百公里加速七秒左右，刹车在36米多，这样的成绩难以让人挑出毛病。
看到全新的Q7其实一点也不比老款差，售价也有很大优惠，至于为什么卖不好，小编在这简单分析了一下。
Q7的用户基本都是夹着皮包的中年老板，他们对车的要求就是大，开出去有牌面，可是新Q7这样运动年轻的外观很难再让他们心动，加上宝马X5在60万出头就能买到，所以很多人就奔向了宝马，因为Q7真的是很像一台Q5，要怪只能怪造型太年轻，其次就是价格还是优惠不到位，你卖50万试试。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在最近几年BBA的竞争中，奥迪已经全面落伍，不管是造型设计还是功能配置，奥迪的灯厂优势就很尴尬，没有突破奥迪保守的设计风。同时新能源汽车尤其价位在40万左右新能源汽车的全面崛起，也是让包括奥迪Q7在内的五六十万的传统豪华品牌感受来自于造车新势力的全面冲击。新能源汽车在设计造型和性能配置上都有后发优势，同时新能源汽车的驾驶感受更是全面碾压传统燃油车，这就让过去更多靠品牌优势来增值的BBA车型的优势荡然无存。这个群体的消费者接触的信息量更大，他们在选择五十万左右预算车型的时候，奥迪Q7的定位很难再吸引到他们。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这款2.0T的Q7配置很低，轮毂尺寸小，必要的豪车配置它基本都没有。虽然车贩子口中卖48万但附加条件太多了，实际落地加改装不会比中规便宜多少，4S店卖得Q7中规新款，配置比这高还不是库存车，闹不好就可能有异响，便宜货通常需要承担更大的风险。
回答于 2019-09-11 08:43:50
廉颇老矣，尚能饭否？
回答于 2019-09-11 08:43:50
2014款Q7开过，3.0T的，外观是当时公认的最有霸气的SUV。
在公路上跑得稳的一逼，动力也非常强劲，视野非常好。
当时落地将进90个了。
2020年，想置换掉，找二手车商报价28个，6年亏掉62个。
现在的Q7外观改了，比较低趴，看起来都不像SUV，像一辆旅行车，这是它最失败的地方。
卖不动，完全是它咎由自取。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好我觉得有以下三个方面的原因：
一方面现在电动车都在不断的冲击高端车市场，极大挤压了豪车的生存空间，而这恰好是奥迪的销量支柱。
另外还有今年年全国各地不断爆发的疫情影响了汽车的销售，也让大家的口袋都不富裕。
最后豪车贬值快让很多买新车的车主不再那么豪了，考虑到新车不保值反而二手车性价比更高，所以很多人退求其次买了二手车。
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |