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2022年途观越享版330值得购买吗？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
2022年途观越享版330值得购买吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我在2022年7月29号买了人生中（真正属于自己的）第一辆车，大众途观l330rline越享版，全包落地235000元，目前开了1800公里，如果回到7月29号买车那一天，我还会毫不犹豫买这辆车。
你问：2022款途观越享版330值得购买吗？
我来回答：
1.很多人提起330的途观l，第一反应是颗粒捕捉器。
网上颗粒捕捉器简直是“途观l的重灾区”，在购买这辆车的时候，我有问过4S店的销售，销售说“这个问题确实可能出现，但网络议论比现实要多很多”。什么意思呢？
网络上整天有人提起途观l就直接评价颗粒捕捉器问题，但有一部分压根在现实没有买这辆车，抓着键盘就津津有味地评价，我并不是所谓洗白，结合个人用车的路况去选择，我觉得无大碍，我的用车路况主要是农村和小县城，堵车的概率非常低，用车环境好不必多虑这个问题。
销售也说了如果现实中这个问题大爆发，4S店还能卖车吗？（据说2022年后半年的途观l换了颗粒捕捉器的厂家，具体我不清楚），总之真正喜欢这辆车，心心念念又纠结颗粒捕捉器的话，上380！路况好且和我一样觉得两驱够用的可以考虑330，车无完车，当然从心底里膈应颗粒捕捉器且并不是很喜欢途观l，也绝不会买途观l这款车，哪怕没有颗粒捕捉器！
2.途观l330越享这款车体验怎么样，优缺点是什么？
第一，途观l330越享这款车图片和视频看着不够霸气，实车看着无论是前脸、侧面、尾部都是比较稳重大气的，大众车的线条硬朗且线条少，属于百看不腻的类型，不惊艳但很难过时，要不说叫大众，真的是研究大众的心理。
第二，途观l330越享这款车开起来底盘的感觉很扎实，弹跳少；因为我经常走窄路、烂路、坑洼路去拍农村历史古迹的视频，这款车看着有些笨重（很大），但是开起来很灵活，方向盘挥舞起来很有信心，车身跟随性很好，比我开过的某日系同价位suv手感好（也是热卖车型），车前盲区几乎没有，视野开阔方便窄路探头，当然这款车配备有360全景影像，即便是女司机，小心走个窄路过个障碍问题不大；动力的话新车我不舍得深踩，但是绝对够用，2.0t拖动整个车身毫不费力；还有就是车联网和手机互联好评，在线听歌查地图等方便，液晶仪表显示效果细腻，仪表盘有道路指向城市很方便！
第三，途观l330越享这款车的空间大，座椅却偏硬偏窄，可能是为了空间效果的布局吧，横向后排座椅宽度不够，地台隆起过高，分区空调好评，新车味道不大好评（不要加劣质座椅套难闻不健康），车机屏幕有过黑屏（销售说升级就好）。
第四，语音识别是个渣渣错误率高，自适应巡航没用过也没上过高速，方向盘按键触屏反馈震动效果好（逼格高），仪表台软搪塑工艺看着大气没有皮质气味污染（真皮无用），整个车内给人的感觉简约朴素但很有气质，开起来噪音不大（开窗除外），方向盘、座椅前排有加热和电动调节，冬天体验下。
第五，大灯我感觉一般亮，很多人说够亮，可能与我散光有关系，算了尽量避免夜间开或者配眼镜吧。倒车影像画质如同十几年前的手机画质很差但够用。很多人说的顿挫我没感觉到，可能与长期开手动挡的经历有关。燃油经济性一公里78毛，8.3左右的95价格（欢乐表我跑最低5.6别当真）。
第六，很多功能我不会用，暂无真实体验分享。
3.关于价格。
很多人说我买贵了，这款车这个配置指导价243800元，购置税减半，我在陕西渭南某4S店买的，全包花了235000元，有网友说他们当地210000全包，有说220000全包的，有说205000全包的，这个全国不同价，不如新势力造车和手机一样透明价，但我也想了买都买了，何必想那么多，在本地买车图个省心和踏实，二十多万都花了，真的不想为了省钱去外地，没有安全感。
4.关于简配。
很多人说大众车简配，其实某系车更狠，大众的钣金和喷漆厚度还是可以的，我买回来撞过一次树，树上的红漆蹭到车前杠上，速度不高树也不粗，用车蜡擦了下啥事没有，大众车外铁皮件还是很硬朗的用手摸摸自己体会，绝不会按个坑出来，至于一些琳琅满目的配置大众车确实落后，不过很多配置也是没大用，允许我自我安慰下，开车就专心开车，配置多了意义不大。
5.关于售后。
买车后，大众车的销售服务还是很好的，路上遇到任何不懂的地方随时问，解答很热心，店里也没有店大欺客的现象，服务周到是给好评的，买车买个心里舒服也很难得。
6.这辆车值得购买吗？
我买的时候，很多人说不值得，但我还是买了，原因很简单，我是农村青年很小的时候就喜欢大众车，心理上不能接受日系车，既然喜欢别人说什么也阻挡不了我，我买车想的很贱的，买自己中意的后期不后悔，越开越想开，买别人中意的后期后悔了连开都不想开，自己喜欢就值得购买，自己不喜欢说破天也不会买，值不值得，答案自己问自己。
因为只开了1800公里，很多体验还没有，后面有的话我再到评论区评论吧，祝愿每个人都能买到自己中意的爱车，而不是别人口中的“应该买的车”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
非常不赞成购买，等大众颗粒捕捉器重新设计后的后续车型吧。330普遍的两个问题，烧机油和堵塞。烧了这么多年，忍忍也过去了，可是堵这个玩意，总不能每周跑个高速或者请带跑吧，想想能忍受吗？
设计不合理导致要采用低灰分机油，95号汽油，还要每周拉高速。试问世面上这么多家用涡轮增压+颗粒捕捉器的，谁家要低灰分？谁家要95号油？谁家每周要拉高速？
想买的再等等吧，看明年新款出来有改进没有吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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