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高铁站铁路两头要修两个大坡是为啥?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
高铁站铁路两头要修两个大坡是为啥?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
从提问者发的图来看,这条线出站之后要上一座比较长的特大桥,然后上桥的路段是较大的坡道,当然这个坡道看起来比较陡,有可能是角度的原因,但是高铁线路在个别地段的坡道确实有可能比普通铁路的坡道陡,因为高铁线路运行的都是动车组列车,部分车厢自身带动力,爬坡比传统模式的火车轻松,因为传统模式的火车只有机车才有动力,车厢是没有动力的,一台机车牵引较多车厢爬坡就要费力一些,所以普通铁路不是万不得已不会采用太大的坡度,高铁线路坡度大一点并不影响动车组爬坡,当然车站两边是否设置坡道还是根据车站所在路段的实际情况来决定的。高铁线路很多路段是桥梁,比如有时候要跨过下边的公路、铁路或者其它什么设施需要较高的跨度,而且高铁线路的修建为了减少占地、减少路基沉降的影响,很多路段采用以桥代路的模式。
回答于 2019-09-11 08:43:50
高铁站铁路两头要修两个大坡是为了上跨公路或者其他建筑物。
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