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奇瑞汽车要和东南汽车合作，利弊到底如何？

奇瑞,东南,东南汽车奇瑞汽车要和东南汽车合作，利弊到底如何？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

奇瑞汽车要和东南汽车合作，利弊到底如何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

奇瑞有技术东南集团有营销团队，有渠道，更有东南的市场。

回答于 2019-09-11 08:43:50

要知道东南汽车的合作者不是奇瑞汽车，而是奇瑞商用车奇瑞商用车是奇瑞控股旗下全资子公司，也就是原来奇瑞的面包车系列，目前下属有开瑞和捷途两大品牌系列。而参与此次重组的捷途汽车，最近两年可是红的不得了。

捷途序列车型于2018年发布，数据显示，捷途汽车去年总销量为154077辆（含出口），同比增长17.9%，是绝对的销量王。




对于东南汽车而言，在市场上存在感不强的主要原因是其缺乏核心技术和核心产品，东南DX3、东南DX7以及东南A5的动力总都来自三菱。换句话说，东南汽车完全没有自己的整套核心技术体系。

而被称为“理工男”的奇瑞，最能拿出手的便是它的技术储备，尤其在动力方面，奇瑞有自己引以为傲的鲲鹏动力。二者合并后，在产品研发上奇瑞必定会给东南汽车带去更多帮助。

虽然捷途品牌已经独立，但目前并没有单独的生产线，还是与奇瑞共线生产，在捷途越来越高的销量目标下，没有独立的生产线将会给其带来桎梏。

另一边东南汽车销量低迷，产能闲置，东南汽车引进奇瑞的技术盘活资产，保住资质，而捷途则借此得以增加产能，对于双方而言，都是一场双赢局面。