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新能源汽车，到底还能不能买？
新能源,汽车,燃油新能源汽车，到底还能不能买？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
“我们修车位都是有规划的，先生你可以去小区外面的公用充电桩充电的。”
“那里才5个充电桩，哪里够用？一辆车至少都要充1个半小时，排队都排到明天了。”
场景四：
油车主：“车没油了，该去加油了。”
电车主：“恰好我也没电了，一起去。”
油车主加油结束后
油车主：“我加好了，你还有多久？”
电车主：“我看看啊！还有1小时，你先回去吧。”
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么目前大多数人不买新能源汽车？ 目前新能源汽车具有免牌照，上绿牌，不限行，免购置税，免车船税，纯电行驶没使用环节空气污染，行驶安静，加速快，有私人充电条件的还有使用费用低的优点，但是目前新车销售除比亚迪和纯电车企外90%是传统燃油车，新能源汽车只占10%.为什么会这样，我认为有以下原因。
一，很多人有燃油车思维，认为新能源汽车不是车，车价越贵越好，如马云之流。
二不知道有新能源汽车，这在农村较多。农村人对燃油车，合资，进口品牌崇拜很严重。
三，新能源汽车固有缺点，特别是纯电动车特别明显。新能源汽车主要缺点来自纯电动车。下面我就说说缺点
1售价比同型号普通燃油车贵几万元到几十万元，
2充电难，充电慢，城市有私人充电条件的人很少，商业充电桩很少，高速充电桩也很少或没有，很多充电桩是坏的，或被燃油车及不充电的新能源汽车占用。或充电排队，充电需1-10小时。严重浪费时间。农村停车方便，但大多是慢充，充电慢。
3商业充电贵，城市有私人充电条件的人是少数，这部分用电便宜，但商业充电贵，主要是快充成本高，地皮紧张，桩企，停车场要盈利，充电成本包括基本电费，充电服务费，停车费，超时罚款费，以上四项都看涨，随着纯电动车普及，原来加在燃油车的税费将转到充电费用上。可能出现充电费用比加油贵的局面。
4里程打折严重，纯电动车跑高速，冬夏开空调里程打折5-8折，冬天开空调还不热。
5电池衰减，纯电动车开几年后里程衰减严重，换电池成本高，能不能换电池厂家说了算。如果厂家倒闭了，只能自掏腰包。
6新能源汽车普及后原来新能源汽车享受的各种特权都会取消。
7电池自燃爆炸，三元锂电池易自燃爆炸，磷酸铁锂电池安全，但被波及。
五，有没有方法解决纯电动车的痛点呢？有人说增加充电桩数量，增加快充，换电，增加纯电里程，有没有用呢？充电桩增加速度赶不上纯电动车增加速度，快充换电增加充电成本。增加续航里程，电池用危险的811三元锂电池，增加电池重量，增加能耗，成本。得不偿失。这些都行不通。
六，目前能从根本上解决纯电动车的方法是不用纯电动车，改推比亚迪dmi技术。
比亚迪秦唐宋dmi售价接近普通燃油车，可纯电行驶55-120公里，有私人充电桩的使用费用非常低。如果没私人充电条件或跑长途高速公路，不要外接充电，因油耗非常低，加油开比商业充电省钱省时间。电池是刀片磷酸铁锂电池，非常安全。纯电驾驶感受，无顿挫。
七纯电动车也不是不能买，但只适合有私人充电条件，不跑高速长途，不去寒冷季节地区，不去偏远地区，只跑中短途，家里的第二辆车，所以说纯电动车是小众，不适合大规模推广，能取代燃油车的是比亚迪dmi，不是纯电动车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有新能源太阳能电动车晒太阳充电行驶，增加续航里程效果好，充电方便。
回答于 2019-09-11 08:43:50
需要看您在哪些地方使用了，如果是农村使用建议购买，充电方便、停车方便、路途行驶近。这几个优点就可以使用了。您如果在城市建议不要购买了，红路灯多、车流多、行驶速度慢、充电不好冲、停车不好停、如果行驶在高速路段更不行。
还有一点就是电瓶技术不太成熟，如果您是南方农村地区，使用是非常好的。北方地区因为天冷的原因，导致电瓶储存和放电能力下降，续航能力大幅度下降，等国家研究出更好的电瓶，这个问题才能解决作者是做太阳能发电小制作和小知识的如果喜欢请订阅一下谢谢
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先得问交井
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