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平陆运河值不值得投资？

平陆,运河,广西平陆运河值不值得投资？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 图中每个小绿点代表着一艘船舶，绿点越密集代表船舶数量越多。船舶是重要的生产运输工具，航运成本低廉，运量大，有着其它交通运输方式无法比拟的优势，对经济社会发展起着至关重要的作用。
珠江水系内河航运发达，西江黄金水道联通两广。另外广西计划投资约700亿建设平陆运河，打通珠江水系连通北部湾港的航道，预计2022年开工建设，目前前期工作紧锣密鼓地进行中。届时广西将拥有自己的出海口，出海里程大大缩短，这对广西来说无疑是天大的利好！但也有网友对此提出质疑，认为如此巨大的投资会拖累广西财政，得不偿失。
那么平陆运河有何利弊？到底值不值得投资呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

投资大，收益得问政府

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢相邀，我也不是专业人士，就谈谈吧！不对请见谅。

平陆运河连通珠江和钦江，从横州市，经过灵山，到达钦州出海，这个运河应该说，已经讨论了很多年，现在做前期规划，大概率是通过的。我也是赞成的，但必须清醒认识，任何工程有利也有弊。

第一、水运便宜，全世界共识，但发展更好的是海洋运输，内陆水运，因为河流水量大部分有季节因素影响，也就是明显的干湿季节影响，导致全球发展缓慢（欧洲除外，温带海洋性气候区，全年水量差别不大），所以，对船型，港口等要求比较高，但这个都可以通过规定解决。

第二、时间慢！目前水运速度并没有提高多少，和铁路，公路，航空相比，应该说是最慢的，所以，只适用大宗货物，对时间性要求不高的货物运输，比如钢铁，水泥，粮食等！

第三、通达性差。有河流，还要足够深，宽才可以通航，目前大多靠转运，平白无故多了一层装卸费，短途运输就更亏了，所以，水运适合长途运输。

第四、平陆运河和欧洲运河不一样，不是开挖就行，而是采用闸门控制水位，多少级闸门我没查，具体可以自行百度。闸门越多，运输时间越长，这点必须了解。

第五，投资大，后期维护还需要大量资金，怎么解决是一个大问题。

以上是我的浅见，但我是赞成修建平陆运河的。

首先，西部大开发可以纳入，采用国家资金，（广西几十年，大项目不多啊！再不用，更没机会）

其次，投资拉动经济，700亿概算不是小事，带动多少GDP，我无法估算，但不会少。

再次，运河对广西，云南，贵州乃至整个大西南出海，提供了一个便捷通道，有利于矿石，水泥等运输。

最后，弊端基本可以解决，不是难题。比如分流珠江水，那是扯淡，闸门过坝，不是长流水，用水量不大。

胡乱说这些，请多指正，谢谢！

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果开通平陆运河的话；有几个优点，可以满足北部湾的水资源供其开发，运河两岸搞工业旅游开发，提高北部湾的知名度，北部湾腾飞不是梦！

回答于 2019-09-11 08:43:50

大力支持，利国利民，造福千代

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以

回答于 2019-09-11 08:43:50

值得！