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当了船员太煎熬，一旦上船后想转行都难了，为什么会这样呢？
船员,岸上,船上当了船员太煎熬，一旦上船后想转行都难了，为什么会这样呢？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
一般上船的分为两种，一种是大学学的就是这个专业，一毕业就上船了，一种是在岸上实在找不到什么好的工作然后听人介绍说工资高，就上船了。
第二种人，他们一般不会想下船的，因为对于他们来说，船上工资确实高，一年到头比岸上存的钱多多了，还不如就在船上好好干。
第一种大学出来的，上船后也确实很难转行，毕竟专业就是这个，岸上不需要这个专业，考公务员的话也会有专业限制，回岸上那就得选择不需要专业的岗位，一般都是销售什么的，很多人不能接受也干不来，在这犹犹豫豫跑个两三条船，就会慢慢适应船上生活，岸上工作反而适应不了了，尤其升职后工资还是非常客观，回岸上从新拿几千还是有些落差的。
所以想回岸上就得趁早，不然越往后越难得回到岸上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
船员是有很多工作劣势吗，但也不乏有些优势，那就是比岸上工资行情高，很多人上船后难转行，这都是正常的，第一因为岸上工资普遍较低，很多人接受不了工资差距，另外有的人在船上可能是个管理级船员有些权限，转行上岸和普通人在一起就没有这些权限可言了，另外其实每个人干了一行都会有职业习惯，不只是船员~
1、海员工作劣势——和人交流少了
远洋船员大半年海上飘着
与家人聚少离多
家里事情顾不上
个人朋友圈缩小
不像在岸上有人情世故维系着
各种人际关系
未婚小伙难找对象
2、海员工作劣势——寂寞单调
船上活动范围小
没有陆地自由
成天面对一望无际大海
娱乐条件有限
wifi网络不稳定
与岸上世界脱节
业内称远洋船员在坐移动“水牢”
3、海员工作劣势——有一定风险
海上偶有大风大浪极端天气
船员在船上作业操做不当会受伤
船上生病没有好的医疗条件
特别现在国外疫情严重
有一定感染风险
甚至可能遇到海盗
船舶也可能发生安全事故
虽然极少
4、海员工作劣势——不适应
晕船
机舱工作环境
高温、噪音、油漆、粉尘
甲板工作环境
日晒、紫外线辐射、寒冷等
值班、倒时差作息不规律
人毕竟是陆地动物
回答于 2019-09-11 08:43:50
想转行趁早，但凡有一点能力都不要去跑船。
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