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20万以内，养车成本比较低的SUV都有哪些？不要纯电动？

油耗,变速箱,长安20万以内，养车成本比较低的SUV都有哪些？不要纯电动？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

20万以内，养车成本比较低的SUV都有哪些？不要纯电动？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

从买车到用车再到二手车残值，电动汽车与燃油车相比都没有任何优势，自然不必多言。

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注重养车成本，注重性价比，不能不说——

第一阵营：马自达CX-5、CX-4、CX-30

马自达CX-30

第二阵营：2.0T福特锐际、别克昂科威S、长安UNI-K。

其它就不谈了。

之所以这么列举，并将马自达系列SUV放作为首选对象，是因为装备有技术先进的自然吸气发动机和特有技术而皮实耐用的AT变速箱，整车不仅拥有足够的动力、稳定可靠的品质，而且拥有良好的操控性和出色的燃油经济性。

别克昂科威S

更重要的是，它们售价中肯。

毫无疑问，不管是CX-5、CX-4，还是CX-30，相对日系、德系等其他品牌同级别车型，买得实惠，用得放心，同时保值。

推举锐际、昂科威S和UNI-K，主要原因在于它们均搭载2.0T发动机，匹配比CVT、双离合变速箱可靠、耐用得多的8AT、9AT变速箱，除了动力出色，故障率也低，同时人家95#起步，它们92#即可，不挑油。

由于定位设计不同，运动型SUV福特锐际的空间略小，但动力和通过性超强，是为SUV界的小钢炮。昂科威S空间大，但借助于48V轻混，油耗不高。

长安UNI-K

长安UNI-K需要简明但关键地介绍一下，除了外形、内饰前卫时尚，作为搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的中型SUV，指导价只在15万-18万之间，加上不同程度的优惠，完全可以称得上超值之选。

以上推荐车型，似乎与某平台销量排行榜南辕北辙差异甚大，事实上，在国内不规范不成熟的汽车消费环境中，不看销量而只遵从对技术、品质和性价比的信仰，才是方得始终的明智之举。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不要纯电动，那就是混动了，毕竟说省油，混动肯定要比传统的纯燃油车油耗要低很多。20万以内的混动SUV，可以选择性还相当大，比亚迪的宋系列，荣威RX5新能源等，20万以内基本能拿下，油耗低，保养也不贵，总体的养车成本并不高。当然，这些都是插电式混动，就是要充电的，如果经常跑长途，充电不方便，那么没电的时候烧油，油耗就比较高，划不来，所以也要看你的用车环境。如果是经常跑长途，而且没什么时间去充电的话，倒是可以考虑一下WEY拿铁这种HEV类混动SUV，非插电式混合动力，油耗也很低，百公里油耗不到5L，再加上WEY保养价格低、保养里程都比较远，所以养车成本比小型车还要低。另外拿铁动力表现不错，超过了很多2.0T发动机了，空间啊配置啊等，都相当OK，目前快上市了，预售价16-18万，比起同级别的合资CR-V锐混动等车型，拿铁绝对的超值，建议你去了解一下吧。