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驾照考试中,你认为科几最难?
科目,考试,都是驾照考试中,你认为科几最难?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
好不容易赶到考场,那时正巧买了一部华为新手机,操作也不熟练,以为关机了,考试途中电话却响了,直接懵圈,考官过来了,真的心都跳的嗓子眼了。还好,考官人性,再给了一次机会。
考试还是一帆风顺的,全部一次性过。可能老天眷顾吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说考驾照难的,我劝你还是别考了,就算考到也是别人嘴里的“马路杀手”。因为经过规范的训练后,没有你想象的难。说考驾照简单的,我猜多半是驾校招生的。少半也是“马路杀手”!因为要提高产量,增加收入,驾校纯粹为了考试而考试,不会耽误太多时间教你实用技能和路面情况处理方法。那少半的人,学到的也就是驾照而非驾驶技能。
汽车行业在我国正式开始量产,到飞速发展至今有四十多年了,近几年汽车产业更是作为国家经济的支柱产业。城镇居民几乎是每户一辆,驾照更是到了人手一本的地步了,但是现在有驾证没开过的车的人大有人在,应该说考驾照是一回事,会开车是另一回事。
我是1995年考的驾照,当时考证分为四个阶段。
一;报名。当时驾校很正规,全部是公安交管局直属驾校,每期学员由于驾校规模有限,报完名后会等待数月之后才能开始学习。我就在报名之后等了四个月。
二;学习交通规则。这个阶段会持续一个月,在这一个月内,需要熟记交规的条条款款、各种道路标记标线等。然后考试,95分及格,不及格的一周后补考。
三;学习机械常识、道路驾驶、场地驾驶。这一阶段会持续四个月,吃住全在驾校内。到了这一阶段,才是真正意义上的在熟悉汽车状况、学习驾驶技能、积累行车中处理路面状况的经验。
四;考试拿证。
比较复杂的就是第三条了,学习时间长,实践内容全,遇到的状况多。是现在驾驶员所无法理解的。更有甚者不屑于浪费时间和精力,认为就是开个车而已。在当时学习驾照的人几乎全部都是要以此为谋生之路的。所以,当时上级管理部门非常重视驾驶员的技能把关。后来为了汽车产业发展,对考驾照这个事就放开了。那几年就出现了一个词“车祸猛于虎”。
2014年的时候,我老婆也去学了一本驾照,从缴费到学习、拿证一共花了三个多月时间,而且还是有时间才去,时断时续的边学边考。她悟性不错,平时看我开车也学到了不少,所以每项考试都是一次过,这么多年了,家里的私家车现在基本能单独驾驶了。那时她的学费花了3500块钱,相对于我学驾照时简直不要太便宜。再说了,现在的物价是当时的十几倍都不止,考一本驾照是当时很多家庭经过深思熟虑后,才决定着手入行的。
考到驾照不是难事。安全行车、少出事故才是学习驾照的目的。现在司机地位不高,满大街都是,月薪三四千就能招到,但是往往在出了事之后,才会明白一个会开车、重安全的司机有多重要。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题太好了,我在国内考驾照是在1997年,那时候练习驾驶技术的还是两脚离合的老解放汽车,我记得有一次老师带我们上山训练,然后下山的时候,汽车熄火了,老师教我们这群不开化的学生,急得鞋子都跑掉了,一晃酒很多年过去了,那时候觉得开车是一件非常害怕的事情,一开始实操比较恐惧,后来熟练了以后,两脚离合的老解放也开得非常好。
现在我生活在西班牙,因为中国没有加入国际公路组织,国内驾照不可以在西班牙使用,实际上欧盟的交规和国内还是有许多不同的。
为了出行方便我要重新考驾照,对我而言,现在不是实操有困难,而是理论很难,难的不是理论不懂,而是用西班牙语学理论,没有这个经历的人很难理解我现在的困境。不过世上无难事,只怕有心人,我用自己的方法学习西班牙驾照所需的理论,我相信只要我继续努力,我肯定会拿到西班牙驾照的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
科目二最难,科目二是场地驾驶技能考试,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。这几项是我考试时候练习最长的时间,也是初次接触汽车实际驾驶的时候,考验的是驾驶的熟悉程度以及考试者的心态。因为项目的多样性,任何一个环节出现错误的概率比较大。
科目一,驾驶员理论考试,相对来说,简单的多,只要按部就班刷题,就可以通过考试,上机考试,100道题,90分及以上就算过关。
科目三是路考,是机动车驾驶人道路驾驶技能的测试,根据经验,在路上跑几次,注意顺序,通过是很简单的,因为经过科目二的驾驶,想对操控汽车的技能更加纯熟。
科目四,科目四理论考试,是所有考试中最简单的考试了,主要考察安全文明驾驶考试的内容。试卷由50道题随机生成,题目以案例、图片、动画等多种形式为主,满分100分,只要90分就合格,和科目一大同小异,难度系数相对下降,多刷题即可。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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