您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

标致的PHEV在业内处于什么水平？

标致,汽车,电动机标致的PHEV在业内处于什么水平？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

标致的PHEV在业内处于什么水平？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

应该算第一团队水平，和欧洲一样原版车，三电机和驱动技术领先！

1.三大件配置和安全比某众厚道！

2.电池LG,算是厚道

3.品控一流！出口欧洲。

其他.如果成本在加上5000，把某些功能如副驾电动座椅什么的加强一下，而价格不变的情况下，会更好

回答于 2019-09-11 08:43:50

头条里法系宇宙第一，现实4s店不断关闭

回答于 2019-09-11 08:43:50

PHEV：插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）

就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；

它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

PHEV是插电混合动力汽车。混合动力汽车至少由两种不同的能源驱动。他们通过内燃机和电动机使用化石燃料和电力。这些汽车除了有一个12V的蓄电池外，还会配备一个动力电池，而且可以在行驶过程中通过减速能量回收进行充电，也可以在关闭电源后在普通的家用电源插座中充电（标致雪铁龙要求16A以上的插座，这类插座一般家里用来插空调）。插电式混合动力车可以独立于内燃机以全电动模式运行。它们将电动汽车的优点与内燃机汽车的优点结合起来，使人们可以不像电动车一样担心续航问题，又不用担心高油耗问题，经济节能环保。




标致推出的PHEV插电式混合动力四驱车型属于混联式插电混动，即:除了发动机,还有后两个驱动电机1个后桥电驱总成用于直接驱动后轴，还有1个前电动机与ATN8变速箱集成。前后电机都具有双重角色:可充当电动机直接驱动车辆;亦可充当发电机，给电池充电。

目前，PHEV适配的EPM2平台（第二代高效模块化平台），这个平台小到轿车，大到客货两用车，都可以使用。

近年来，东风标致一直在试图加速向电动化转型，随着e2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV的相继推出，新能源产品矩阵也逐渐显露雏形。据悉，到2023年，东风标致品牌旗下的全部产品，均将覆盖燃油版和新能源版（纯电动或插电混动）两种车型，并且均为同堂销售。2025年，东风标致将实现全面电气化。

在“Move to Electric”的战略下，借助CMP和EMP2两大平台的支撑，东风标致将逐步组建涵盖A0到B级的全细分市场产品矩阵，带来更多具有法系审美理念的优质车型，为消费者创造更丰富的体验和乐趣。在此基础上，“颜 · 值”战略将会继续推进及深化，通过进一步丰富SHARPDESIGN 法兰西锋锐设计的内涵，以先锋动感的美学体验赋予驾驶者更多激情，尽显标致品牌的美学底蕴。 以法兰西锋锐设计诠释潮流风尚，严谨的造车工艺铸就不凡驾趣。未来，东风标致将继续因势利导，不断创新，为消费者带来更具品味、更加精致的汽车产品和创新服务。