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为什么电动汽车都拼速度而不拼耐力？这真的是我们需要的吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么电动汽车都拼速度而不拼耐力？这真的是我们需要的吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

现阶段拼耐力基本上没有可能，电动车的电池无非是锂电的能量比最高，技术基本上用的都一样，所以各个厂家深度电动车在电池这一块基本差不多，所以比耐力对于他们来说，根本没法比，只有去比速度了，电机这一块因为不存在垄断，配套厂家很多，比耐力只有后期开发能量回收系统，太阳能辅助发电系统，更高的能量比电池，轻量化车身都来实现了

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为拼不过耐力呀[捂脸][捂脸]

回答于 2019-09-11 08:43:50

适合大部分生活场景用车

回答于 2019-09-11 08:43:50

电动汽车通过电机驱动，爆发力强，加速和提速快。所以拼速递还是有优势的。现阶段的电动汽车的电池续航里程普遍在200公里-500公里之间，且容易受温度等外界因素干扰，导致续航里程减少，充电难，充电慢，拼耐力相对燃油车来说没有优势！

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实也不都是拼速度，只是电机的特性，决定了起步快，但是因为没有变速箱，所以高速能耗高。电动车，适合日常通勤使用，充电方便，用车成本也低。跑长途的话，现阶段配套，补电不方便，高速服务站的充电桩，是否能用，还得看运气，换电好像只有蔚来支持，以后解决了补电的问题，那么耐力自然也就上去了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我也想啊，可“实力”（电量）不允许啊！

回答于 2019-09-11 08:43:50

拼速度，只是一个卖点，实际使用时用处一般 ，电车耐力是短板，所以厂家避重就轻，宣传百米加速有多快，单变速器，直接给电的可以做到，但是提升快不代表刹车距离变短，速度提上了，有突发事件，刹不住车

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们日常生活需要的是电动车给的经济适用，速度只是买点，也是建长的地方，现在的汽车一比较就是多少马力，多少百公里速度，改变一下买汽车的人群一些观念。耐力是电动的的短板，续航里程市区内代步也不是什么问题。冬季北方续航的确是个问题。我们需要是相对均衡的电动汽车。节能减排也是未来城市汽车的趋势，中国新能源汽车崛起会引领世界水平的。加油！中国汽车！

回答于 2019-09-11 08:43:50

那肯定了啊！不都在比百公里加速么！但电动车很多人坐了晕车 太快了 人都不适应

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