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豪华车型全军覆没,特斯拉陷入低端化困局,能否破局?
特斯拉,豪华,也是豪华车型全军覆没,特斯拉陷入低端化困局,能否破局?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
豪华车型全军覆没,特斯拉陷入低端化困局,能否破局?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
破斯拉本来就是低端车,看看那廉价的内饰,与五菱宏光差不多
回答于 2019-09-11 08:43:50
30-40万根本就不配说是豪华车!上百万,再说吧!
回答于 2019-09-11 08:43:50
豪华车是一小撮人用的,老百姓用得起口碑好质量好的才是最好的代步车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得电动车的破局就在自动驾驶上,无论如何?电动车在马力能量密度这方面永远比不上燃油车,要么就是,要么大声超级快充的技术,要么自动驾驶,最后用它来破局
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国特斯拉毛豆3卖不掉啦?
刚降价只要27万的毛豆Y没人要啦?
新出零百加速2秒的毛豆S不香啦?
哦,都不是啊。
你千万别摇头,我怕你把脑子里的水漏出来。
回答于 2019-09-11 08:43:50
豪华不豪华只看你信仰足不足,不是特斯拉神教教徒完全无法理解把毛坯当豪华的信仰
回答于 2019-09-11 08:43:50
也就你把特斯拉当豪华车吧,特斯拉本身就是平民车啊。当年特斯拉公布价格的时候。美国民众激动的那是嗷嗷叫。太便宜啦。花少量的钱,体验高科技的东西。再说特斯拉本身生产汽车就不是为了挣钱。特斯拉汽车是特斯拉那套系统的载体。特斯拉最值钱的也是那套技术,小鹏汽车不就是被特斯拉告了嘛,特斯拉的高估值也是因为那套技术,就跟丰田的爱信变速箱一样,你只要生产就绕不开他的专利。
回答于 2019-09-11 08:43:50
那是价值回归。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么低端化困局?你有病吧!
特斯拉的打法是,在车的硬件上可以不挣钱,靠软件、靠服务挣钱(不是套牢你,在4s店挣保养、修理费),是自动驾驶(托管)挣服务费,这是种颠覆性的商业模式。
回答于 2019-09-11 08:43:50
特斯拉的豪华车型全军覆没,低端化是可以破局的。
坐标大连,满大街的BBA越来越多了,传统豪华品牌的诱惑力是很大的,八十年代就有:开宝马做奔驰 的口号,BBA已经深入普通老百姓的心里,说句不好听的再便宜的它也是BBA。
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