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如何提高红绿灯通行率？

红绿灯,绿灯,路口如何提高红绿灯通行率？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 对于如题的问题，我有一个不知道成不成熟的办法。大家都知道等红绿灯时车辆起步慢是影响通行的重要因素。我这个办法呢就是把红绿灯的停止线画得离红绿灯远一点，然后红灯还有五秒(这个时间可以具体设置，但我觉得不应低于三秒)的时候，提示车辆开始启动，正好绿灯的时候车辆通过第二条停止线，这样节省了起步时间，通行效率自然杠杠的往上涨，大家觉得可行不？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我国的交通存在很多不合理、不人性化的问题，特别是十字路口的红绿灯通行效率极低，为了扭转这一现象我认为应设置为智能行红绿灯，行人多的路口开放时间长点，车多时也尽量开放时间长点，避免出现没人没车也开放绿灯，有人有车而不开放绿灯，我们在十字路口经常遇到这种情况，人多车多不开放这一面，而要等待没人的一面时间过了才开放有人有车的一面，真是效率极低。

回答于 2019-09-11 08:43:50

根本不是红灯绿灯的事，通行率低就是排在前面的车，80%的人都在玩手机，绿灯亮了5秒钟车才开始动，总共多少秒？每个绿灯周期浪费5一7秒，有的车在通行过程中，慢条斯理，车与车不紧凑，也浪费了通行时间。

回答于 2019-09-11 08:43:50

把各省车祸数量每年排排名，各省的车祸以及的交通违法直接能直线下降。

回答于 2019-09-11 08:43:50

影响绿灯通行效率并不是因为车辆起步慢，主要是提高信号灯的“聪明才智”。另外就是发展城市立交，减少交通信号灯数量!

回答于 2019-09-11 08:43:50

交叉路口应该取消斑马线，1是设计行人高架桥，这样就不用礼让闯红灯行人耽误车辆通行，2是交叉路口设计智能红绿灯，那边等的车多就应该首先绿灯，根据路段车流量大小限制红绿灯开放时间，这样就能高效率减少交叉路口的拥堵，

回答于 2019-09-11 08:43:50

严格制止非机动车闯红灯，违反者鞭刑。

提高通过路口速度，明显拖后腿者，罚款或鞭刑。

智能红绿灯，根据车辆多少自动调整绿灯时长。

自行车电动车不能直接左转，分段式左转。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。你的大胆方案应该不可行，试想一下，提前几秒起步行车所需要的距离必须要减少停车靠前的位置，同时变灯瞬间正是抢灯的危险期。事实上如道路畅顺提前几秒钟起步所走路程还不够少踩几脚刹车而补回，如不畅顺提前几秒起步所走路程也不够要多踩几脚刹车而补回。改来改去最后还是得个桔，反而会增加事故率。个人认为目前应该是改成智能灯控比较靠谱，但非专业人士，不仅交通通行也是一门专业学科，个中奥秘相信也不少，不敢肯定凭想像而可行。