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汽车的电瓶的寿命取决于开车的人还是品牌质量?
电池,电瓶,使用寿命汽车的电瓶的寿命取决于开车的人还是品牌质量?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
汽车的电瓶的寿命取决于开车的人还是品牌质量?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车电池是铅酸蓄电池,主要设计特点就是冷启动电流足够大,不适合小电流长时间放电,并且需要浅放长充。如果把汽车电池使用在其它环境中,使用寿命是会大打折扣的。
使用寿命第一肯定取决于安装在什么车型上,因为有些车型无论使用什么品牌的电池寿命都比较短。举个简单例子,原车出厂安装电池大部分使用寿命都在四年以上,但是像通用的君威,因为电路和充电系统设计的原因,原车电池一般都在三年以内。
第二电池设计和品控质量。电池设计质量可以拿原装和后换的做比较,即使在4S店更换的电池也比不了原车。
第三使用情况。简单点说营运车与私家车比较。长时间实用,熄火后使用,频繁启动,夜晚使用,加装电器这些都会实际影响
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得,品牌质量是第一位的,然后就是使用习惯也就是开车的人。我不是专家也不是行家,说的不对,不喜勿喷。
1:电池寿命多长肯定取决于电池本身毋庸置疑,其次在使用中的使用习惯肯定会影响电池寿命。比如自动启停功能,如果经常短距离行驶,还不断启停,充的电不够启动使用的电,造成电瓶经常亏电不说,也增加了电池冲放电次数,电池再好归根都是有冲放点次数极限的,个人觉得自动启停还不如关掉,因为有人一年多电瓶就坏了,一个电瓶500以上,500换成汽油多少升?按6.5算500/6.5=76.9升,如果停车时长低于30秒,能省到多少油?当然如果考虑到环境保护,另当别论。
2:改装和加装车载电器设备,增加整车原有设计功率,也会给电瓶充放电次数造成负担,比如改装音响,增加了功率肯定消耗更大还有改装车灯一样。特别是熄火听歌,熄火加装灯还开着的使用习惯。更会造成电瓶使用寿命提前消耗殆尽,更别说因为改装和加装电器设备,使用后期造成的短路或者异常耗电问题。
这只是个人在使用中总结的问题,一个原车电瓶用了4年多,个人觉得还算可以的。总结就是短距离行车少听歌,不在停车熄火状态听歌,和长时间熄火使用车载电器设备。平常短距离行驶,关闭自动启停,特别是短时间等红灯。正常国产电池用个两三年一般都不会有问题。多于那些几个月一年保修期就坏了,参考以上情况对比一下,反过来就是要考虑,电瓶本身质量,或者车辆电路是不是有问题了。
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