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为什么现在的国产车都要弄好几个不一样的车标?
低端,集团,自己的为什么现在的国产车都要弄好几个不一样的车标?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
为什么现在的国产车都要弄好几个不一样的车标?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
有些人,逢国产车必黑,还沾沾自喜自以为很懂,真是可悲又恶心。
其实答案很简单,不同的子品牌面向不同的客户,对应不同的定位,而各子品牌当然要有自己的车标。
例如:
大众集团,高端有保时捷,奥迪,中端有大众,中低端有斯柯达
丰田集团,高端有雷克萨斯,中低端有丰田
相对的,在国内:
长安集团,中高端有长安和UNI,低端有欧尚,电动新成立
吉利集团,中高端有领克,中低端有吉利
长城集团,中高端有魏派,中低端有哈弗,做越野的坦克,做皮卡的长城
一般当一个企业发展到某个阶段,在市场上有一定地位后,就会想要开拓新的市场,这是正常现象;
相反,市场认可度低的车企,比如众泰陆风力帆之流,就是不太可能有子品牌的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不自信的表现。如果自信了就会以自己的车标自豪,恨不得眼睛能看到的地方都是他的车标。看看国际大牌车,不管乘用车还是商用车,都是一个标,它代表着独一无二!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
名声臭之前换个标继续卖车壳子
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