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四十、五十的人还能学习驾驶歼击机（包括舰载歼击机）吗？
飞行员,战斗机,飞机四十、五十的人还能学习驾驶歼击机（包括舰载歼击机）吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
四十、五十的人还能学习驾驶歼击机（包括舰载歼击机）吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以、可以去学习驾驶拖拉机更合适。
当然了、身体条件和经济条件允许也可以去学习驾驶小型飞机✈️
4、50岁的年龄，学习驾驶战斗机……还是立正稍息吧！
根据《交法
》相关规定，50~70岁学习和考取汽车驾照也只能驾驶圈圈里的几个车型。
老当益壮、壮志凌云想开战斗机的梦想……精神可嘉。
战斗机✈️不是谁想玩、就能玩的……
各国航空兵对飞行员的飞行年龄，都是要严格要求和限制，战斗机飞行员最佳飞行年龄为35~45岁黄金飞行时间，而且，还要具备积累1000~2000小时的飞行时间。
（战斗机飞行员的基本飞行装备）
（战斗机座舱：密密麻麻的各种开关、电门
、机载设备、机载武器的操控按键）
《空军条令条例》规定：飞行员最高飞行年龄/年限，战斗机飞行员48岁、轰炸机飞行员50岁、运输机飞行员57岁……
想成为一名战斗机飞行员，那是“路漫漫其修远兮”，要经历一个漫长的基础航空理论知识学习和飞行训练过程。
在航空基础学校学习航空知识、在初教机上学会“飞”、在中、高级教练机学会适应高空高速飞行的技能……
这个过程需要5年以上时间的磨砺。
战斗机飞行员驾驶飞机飞行过程是在高空、高速、高负荷环境下的复杂工作状态、对身体要求是最基本的。
即便是经过系统的航理知识学习和飞行训练的、也不是都能成为一名合格的战斗机飞行员。
（歼击/轰炸机女飞行员、英姿飒爽）
（战斗机飞行员）
据有关公开的数据显示：战斗机飞行员的初期淘汰率高达70%以上（从飞行学员到合格的战斗机飞行员），培养一名合格的战斗机飞行员经济上的花费高达上千万美元……
综上所述：4、50岁还是立正稍息，仰望星空看年轻的“一代天骄”一飞冲天吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以。赶紧去航校报名吧。不过据说得自带飞机去。不过飞机得要两根排气筒，发动机还得烧水洗阳泉块儿的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不行
回答于 2019-09-11 08:43:50
不能，战斗机对人的要求很高，大部分人天生就开不了战斗机，而且舰载机的要求会更高，过了四十五岁腰就不行了（着舰时震的）得退役或者改飞其它机种，要是去民航或者当教官干能到六十岁，具体年龄参见相关规定。有飞行梦的话可以学民用小型飞机门槛低费用也不高十万左右学多半年就能搞定。
培养一名战斗机飞行员花的钱是他的等体重的黄金，这还不算飞机那每小时好几万的费用，40多了才立志开飞机给哥稍息立正，顺颂好梦。
回答于 2019-09-11 08:43:50
够强，首先飞行员的高G训练就很难吃得消
回答于 2019-09-11 08:43:50
想啥呢？洗洗睡吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
你是飞行员也许可以，转岗
回答于 2019-09-11 08:43:50
我没有当过飞行员，具体无法作全面的诠释。但是，我们都深知，国家培养一个飞行员所耗费的财力物力以及时间跨度等可以说相当不容易，飞行员是保卫国家的中坚力量，同时，也是一个国家的宝贵财富。二战时期，一批卓越的英国战斗机飞行员迎头痛击纳粹空军，保卫大不列颠领空不受侵犯就是一个很好的例子。四五十岁学习飞行从年龄结构未必不可行，但是，飞行员是高度危险职业，且此年龄段与二十来岁的年轻人在学习各种技能时会明显感到记忆及动手敏捷度不如前者，这是客观自然规律无法抗拒的。因此，倘若学习操作低速飞行器，包括螺旋桨飞机或者教练机等，应该可行。个人认为到了40岁以上不大适合学习驾驶歼击机或舰载机。大家认为呢？
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