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2亿美元定增比亚迪，高瓴的视角为什么从新势力转向传统巨头？

比亚迪,汽车,新能源2亿美元定增比亚迪，高瓴的视角为什么从新势力转向传统巨头？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

2亿美元定增比亚迪，高瓴的视角为什么从新势力转向传统巨头？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于投资机构而言，新势力股价增长已经放缓，寻找新的业内标的几乎是必然动作。并且全球车企纷纷进军新能源汽车领域，市场竞争存在较大不确定性，比亚迪在新能源领域具备更长期的发展优势。

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪是a股唯一新能源汽车全产业链的公司，具有稀缺性。中国是世界上最大的新能源汽车消费市场，未来10年在现有国家政策不发生战略性转变得情况下，比亚迪的增长逻辑就没有问题。

现在国家在推行双循环，就内循环来讲，有一定的困难。房地产已经不能作为增长点了，另外还有哪一个行业能够像房地产行业一样，上下游关联企业能带动GDP的增长？医疗和汽车差不多能比一比。所以大资金都一起往这两个行业进，未来前景可期。电力新能源的上下游比这两个规模差点。

所以把时间拉长来看，比亚迪只要不发生战略性错误就值得投资。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这不明牌？那个炒完了，躲进实体

回答于 2019-09-11 08:43:50

不奇怪，很符合高龄资本的做法。高龄资本一直在做的事情就是将传统行业和新技术整合的事情。张磊说过，传统行业做函数的底，这些新技术作函数的次方，最后成为一个幂次方方程，激发无穷的活力。以上的回答都在说，比亚迪如何如何好，却忽视高龄资本一直在做的事情。比如几年前去做百丽如出一辙。

高瓴资本的宗旨就是要做有意义的事情，赚快钱那是做波段才做的。很佩服张磊的坚持。

回答于 2019-09-11 08:43:50

原因有三：

1、比亚迪并不是完全意义的传统车企。

比亚迪是一家有着前瞻性开发布局的企业，就凭其是业内第一家基本上all in 电动车汽车开发的公司。其积累的专利数也是同行内名列前茅。王传福是一个极具战略眼光的企业家，带领着企业一次次弯道超车。

2、智能汽车的发展基础还是智能制造制造，其次再是智造。

汽车硬件更像是人的肉体，而智能化，则相当于它的灵魂，灵魂没有肉体来承载就会变成鬼魂，而肉体没有灵魂，则是行尸走肉。

3、比亚迪可能是唯一家布局了汽车芯片制造的公司。

大家都清楚，智能产品竞争到最后，一个核心竞争点就芯片。这如同手机的发展是一样的道理。如果无法确保芯片的供应，则随时可能因为断供而使企业面临绝境。从华为断芯后，手机产业一路下滑，我们便可以看到，未来智能汽车会否重现这一场景呢？？