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西安的西沣路。是企业最大的交通大动脉，连接南北，为何十几年不规划地铁？

地铁,西安,交通西安的西沣路。是企业最大的交通大动脉，连接南北，为何十几年不规划地铁？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

西安的西沣路。是企业最大的交通大动脉，连接南北，为何十几年不规划地铁？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

西沣路向北延伸可连接环城西路，朱宏路。沿途有众多大学，企事业单位和居民小区，是西安市南北交通的一条重要通道，人车流量极大。如果修建一条地铁不仅将会极大的缓解沿线交通压力，而且可以串联上一号线，三号线，五号线，六号线，八号线，十一号线，十五号线等等重多的地铁线路，形成众多的交通枢纽，方便人们换乘出行。现在地铁规划我感觉越来越重视西安周边地铁的发展，忽略了主城区交通压力和规划。当前南北走向的地铁除了二号线，四号线外，再难见第三条真正的南北地铁大通道。朱宏路一环城西路一西沣路正是一条亟待建设的地铁线路！

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，更正一下错别字是“西沣路”不是西丰路。

既然是南北大动脉，理应铺设地铁，这样就可以大大方便市民出行，但是眼下西安的地铁建设已经有南北动脉的二号线了，况且还有西太路上的六号线，短期内规划重合的线路不太可能。

另外，西沣路沿线都是长安的居民集中区，一旦施工围挡将极大地影响附近老百姓的出行，使得原本就拥堵不堪的西沣路雪上加霜，这样一来，反而起不到缓堵保畅的目的。

其次，目前西沣路尤其是南部区域，开发力度已经放缓，加之秦岭保护、环保等要求，短期内这些区域并不具有投资价值，修建地铁的意义不大。

回答于 2019-09-11 08:43:50

西安地铁目前的规划是先把地铁往开发前途好，能大程度提升西安城市生产总值的空地处修，哪怕那里暂时是空无一人，鸟不拉屎的地区，然后再考虑老城区的人口密集区，当然这也是为了城市的发展考虑

回答于 2019-09-11 08:43:50

楼主你应该问：为什么钟楼下都可以修地铁，汉城遗址下就不行……

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们一般人的思维达不到政府部门的水平，我们只考虑人流需要，政府部门还要考虑资金和土地开发。这就是为啥先修6号线一期而不是二期，为啥修5号线，6号线线，而迟迟不动7号线。修地铁需要钱，政府需要综合考虑。