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辽宁本溪市的部分公交涨价，从一元变两元，但设施变好了，市民都能接受这种变化吗？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
辽宁本溪市的部分公交涨价，从一元变两元，但设施变好了，市民都能接受这种变化吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是乘坐公交车的人不能接受啦！那些制定价格的人是不坐公交车的。还记得公交改革“大辫子”下线时，都说烧油车好，现在又是电动车好，转了一圈，只是价格上去了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说实话我觉得不太容易接受，尤其对于上下班主要乘坐公交的同志们来说
我是个在沈阳生活的本溪人，我觉得我可以讲出不太接受的原因
现在来看并不是所有公交车都会涨到两块钱，但是慢慢所有公交车都会涨到两块钱
本溪市和重庆市两个地方应该是公交最划算的地方，因为市内有很多陡坡，对于年轻人和中年人来说还好，对于勤俭节约的老年人来说是不可能有体力天天那么走的，公交车便成为了主要出行方式之一
我当年受伤离开单位没有选择回本溪而是选择沈阳的另外一个原因是本溪的工资水平实在是太低了，我发小在彩屯的重型工作，一个月才2000多点儿，另外一位在机务段工作，工资也没超过3500，还有两位好友在本钢的其他分厂工作，工资也没到3000，而且这四位和我一样都是男同志，且都没有结婚，如果结了婚，家庭的压力就更大了，车贷，房贷，日渐上涨的物价，油价，出行费用，来自父母的养老压力，医疗费用，处处都是用钱的地方，可能公交车今天从1块钱涨到2块钱，明天青菜从3块涨到3块5，后天牛肉从40涨到41，单看并不多，累计起来也不少，但是正看文章的您可能是本溪的物质条件较好的读者朋友，可一个城市有少量的富人，为数不多的中产和大量的穷人，不说别人，只说我和我爱人，我俩在沈阳的收入其实可以，但也不敢乱花一分钱，出门也不说想打车就打车，不坐地铁坐滴滴，我俩毕竟是从苦日子过过来的，另外我也曾劝说过我发小，你才32岁，可以尝试和单位商量保留编制一年，来沈阳闯一年，觉得不合适，放弃抱负再回家也行，省着某个月扣完这扣完那开1700还上火，但他也是为了保险起见，不敢放弃工作
其实省钱的地方很多，也不能狭隘的只看公交车多的一块，就平日里少浪费点儿都出来了，比如一家人明明能吃1斤白菜，非要买两斤白菜，白扔了一斤，这不也是浪费嘛，就像一个人和朋友吃顿烧烤加上酒四五百觉得吃进肚里了，去医院做个体检四五百就不舍得，价值选择不同罢了
回答于 2019-09-11 08:43:50
本溪公交1元变2元，绝对能接受。而且我们应该清楚一点，即使这些公交线路涨价了，我们也有选择余地。你不愿意坐2元钱的，你可以坐1元钱的公交。
整体安排非常人性化的，绝对能接受。更何况涨价的只是屈指可数的三条公交线路的部分车次，其它公交线路依旧1元，这一点非常重要。并不是普遍涨了两元钱，不要误导大家。
我们再具体说一下。这些公交线路的路程现在超过10公里。有空调，能充电，这种配置就值两元钱。而且现如今这个时代为价值付费，为价值买单，也是很正常的。
相比于油价的上涨，智慧停车收费，甚至铁路客运已经没有了绿皮车。过去本溪到沈阳6元钱的时代一去不复返，现在更多的是25元的动车时代。
这些我们都能欣然接受，更何况小小的公交车呢？而且本溪并没有一刀切，只是部分公交线路的部分车次变成两元。因此，我觉得本溪坐的还是非常不错，让我们有一元钱与两元钱的选择余地。
也许还有一些人会抱怨，本来收入就低，涨到两元钱，似乎生活品质会下降。这绝对是借口，大错特错。我认为有这种想法的人，即使公交车仍旧是1元，你也会抱怨。除非没有老年人坐车，你才能满意。
以上就是我的看法。虽然有三条公交线路有两元钱的车次，但是我们仍旧有选择余地，这是非常完美的安排。本溪公交这个价格标准绝对能接受。我也期待未来本溪公交车线路能够继续优化，让老百姓出行就更美好的体验，力争早日成为公交模范城市。加油!
回答于 2019-09-11 08:43:50
接受个屁！干了一天活，下班坐车吧好不容易坐个座位，上来了个免费坐车的，还要给他让，也不知道公交车上的座位都哪去了！这他妈的是公交车吗？这就是一个大板车！
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得年轻人都能接受的了，票价涨了，享受的空间和环境也好了，夏天再也不用大汗淋漓的挤公交了，反而坐公交成了一种乐趣，别说什么大连空调车也一元，在辽宁省内能做到这一点的也就大连了，大点的沈阳，小点的辽阳空调车都两元，远点的成都，人家早就两元空调车了。再说本溪也不都变成两元了，你可以去坐一元的啊。
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