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为何很多人做了一趟海员就不做了？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为何很多人做了一趟海员就不做了？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为实习期工资低只有3000多RMB，事儿多，加上刚上船不适应，还有不良中介在中间搞下鬼给人安排的船不符合人心中的想象有落差。

这个行业要么就是熬不下来的，要么就是熬下来的。




因为这个职业不符合人类的岸上生活特性

老实说，工作是不比岸上搬砖抗沙包累~但心理承受的“累”比身体上的还要多些。因为在船上除了工作，更多是那份在船上飘着，一个人长时间离家远航需要承受的寂寞和孤独。本身船员这份工作就不容易，为了生活，承受着身心的压力，所以我们航运e家也劝大家谨慎入行，仔细评估自己是否适合这份工作，有不懂的问题也可以问我们航运e家。

航运e家从船员培训到船员上船工作都可以安排




回答于 2019-09-11 08:43:50

这是航海人罗罗第527篇原创问答。




天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。有人上车就有人下车，这对于海员这个行业何尝不是一件正常的事情。无论是入职还是离职，无外乎两种结果。





航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊做海员的那些事。





一、心想事成，我载誉荣归故里





做海员，投身这个行业多年，一直在深耕和发展，也许是一直做到退休。这样的一段生活是值得纪念和珍藏。





以前在交大学习的时候遇到过一位“老资格”，他就属于这种载誉回归的骄子。这名现在的老师、曾经的老航海一辈子奉献给了大海。时光要往回拔40多年，那时的他是作为村里的先进份子被挑选到校学习航海技术，然后分配上船一干就到退休。用他开玩笑的话来说，他这一辈子很简单，一份工作干到老，简历里就寥寥两句话——海员，从水手到船长直至退休。虽然我们知道他这是玩笑话，但并不妨碍我们对他的敬意。由于经历丰富，他的课总能深入浅出地让你懂得透透的。再加上他诙谐幽默的性格，更是增添了课堂的乐趣。虽然他只是晚年来学校发挥点余热，却在学校圈子里受到师生的热烈追捧。他的课，堂堂爆满。








二、未来可期，我怀揣希望而来





对于刚入职这个行业的菜鸟，刚开始谁不是抱着美好的希望上船。之所以上船，那是对这个行业的认可，更愿意相信通过这个平台能让自己有所改变。一年、五年或者十载，风风雨雨背后凝聚的是一颗不满足现状渴望突破的心。





上一篇文章刚分享《愿意做海员的人是最穷的人，是吗？》这个问答，自己就阐述无论是有钱人还是穷人都要有梦想的观点，有兴趣的朋友可以点击查看。我现在没钱，未来我想变得有钱这是一种；我现在的生活不满意，我要更加的幸福，所以我要改变，这又是一种；我现在债务缠身，我需要通过增加收入来还清这些麻烦事，这也是一种；我现在要为将来打算，我需要积累一笔资金，这同样是众多上船工作中的一种。形形色色的需求，汇聚到这个行业。大家共同的目的——我要有变化。








三、事了拂衣去，深藏身与名





前两个点如果说是梦想成真，心想事成，那就算得上是拂衣去，深藏功与名！那对于那些没有达成自己的梦想，没有收到预期效果的人，自然就成为了本文中所提到的那种做一趟海员就不做的人。





乘兴而来败兴而归，指的就是这种状态。在行业里流传着一句顺口溜：远看船上像银行，近看船上像牢房。现实的无奈让许多人跌了跟头，甚至碰得鼻青脸肿。按照二八定律这个行业收里获得行业优厚福利的往往只是占两成。同样是二八定律，面对离开者也就只占行业的两成。在这里不得不对二八定律高看一眼，这样的AB角色像是绕口令。





天下没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的利。大多数人被这个行业的美好一面所迷惑，当真正置身于行业之中，面对一个接一个扑面而来的浪头打蒙的时候，他们才感觉到了现实的无情——理想很丰满，现实很骨感。普通人上传从事普通的工作，待遇自然不会多高。在短时间内更不可能有多大的起色，因为这个行业是讲究经验和技术的合力。对于那些心急想吃块热豆腐的人，自然达不到预期的效果，再对照自己心中那并不真实的预期目标，自然失落感大增。





心比天高，手比脚低，这一类人群的离职显然是再正常不过的事情。与其说是他抛弃了这个行业，还不如说是这个行业把它关到了门外。现代社会一个好处就是选择性更多，不满意可以将“梦想”寄托在另外的行业。可结局怎么样呢？我想大家心中也自会有答案。








综上所述，回到问答的开头所提示的两种情况对应入职和离职，我们不难看出。两种情况即一是达成目标，我心满意足地走了；第二种未达成目标，拂袖而去。





海员这个行业从来就不是安乐窝，他更不是顺口溜里所讲的像银行，这是一个高风险高压力的工种。如果沉不下心来好好打磨自己的技能，一股心思地想着赚钱发财，自然达不成目标，这更像是缘木求鱼。





问渠哪得清如许，唯有源头活水来。在历史的车轮面前，我们都是过客。要感谢这些离开的人，也要感谢这些刚刚上车的人，正是因为有了大家的流动，这个行业才有了新的希望，行业才会有更高更快的发展。你坐了一趟不合适，你走了；感觉到合适的人，留了下来。人生就是不断的这样上车、下车，下车、上车……