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华为即将进入汽车行业，您怎么看？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

华为即将进入汽车行业，您怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

华为进入汽车行业并不是造整车，盯得是智能汽车解决方案，说白了就是搞操作系统加芯片。我以为这将是继手机之后的另一个增长点。

先说天时，华为被美国打压，安卓、谷歌掐住不让用，芯片搞断供，逼得华为祭出鸿蒙，送走荣耀，靠库存芯片支撑MATE手机，索性逐步退出手机市场，反正手机已是红海市场，华为退出反而有利于鸿蒙生态在友商手机发展。给生力军换一个赛道不失为一个好的选择。

芯片之痛

再说地利，智能汽车不像智能手机，操作系统被安卓、苹果把持了这么多年，智能汽车是新东东，大家基本在同一起跑线上，鸿蒙还有个后发优势，本身就是针对物联网开发的，一套系统同时搞定汽车、手机、手表多类终端。车载系统也不像手机芯片需要那么先进的制程，我们自主的芯片产业链好突破。

开辟鸿蒙

最后说人和，汽车行业的市场换技术策略已被证明是失败的，核心技术是换不来的，尤其是这轮美国胡乱制裁我们，给各行各业都上了一课，国内自主汽车和华为抱团在智能汽车上弯道超车是必然之选。

弯道超车

智能汽车将是继智能手机后的另一个爆发点，看好华为车BU，看好自主智能汽车！

回答于 2019-09-11 08:43:50

华为即将进入汽车行业这句话应该这么理解，华为即将进入汽车供应链！华为为什么要进入这个本已经非常拥挤的赛道呢？一句话，不是华为想进，是华为被迫进入赛场。

华为进入汽车供应链目前主要进入的是智能中控和激光雷达，未来的目标肯定是无人驾驶了！因为华为具备基础条件。

无人驾驶最大的核心是算法，汽车通过各种传感器抓过来的数据，通过算法处理对外部环境进行相对应的反应。目前华为刚刚对外发布了90线的车载激光雷达，这就是无人驾驶的眼睛。

华为前段时间发布的车载智慧屏只是一个开始，并不是最终形态，华为车载智慧屏的目标肯定会成为随车搭载的车机，成为汽车的人机交互终端，这就是无人驾驶的嘴巴了。

至于车载摄像头这些对于华为来说根本不是问题，本身华为早就成为摄像头芯片解决方案的老大了，所以摄像头不是问题。

剩下的就是无人驾驶的大脑了，我相信5G会在这里成为关键因素，低延时，高速率的5G非常适合无人驾驶场景，目前来说华为是5G最成熟的解决方案供应商，应该不过分吧。

综上所述，华为进入汽车行业是水到渠成的，但是华为不会进入传统汽车制造厂商的赛道，而是提前进入到5G的无人驾驶的汽车时代！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得应该是华为即将进入车联网技术领域。

车联网是物联网的分支。

物联网技术是新科技革命的领域。

华为进入物联网领域发展空间相当大。

尤其是工业物联网前景相当看好。