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福耀玻璃董事长曹德旺称,新能源车估值高,产能过剩,如何分析?
新能源,估值,泡沫福耀玻璃董事长曹德旺称,新能源车估值高,产能过剩,如何分析?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
曹总说的没问题,政府决策机构也知道,咋解决?只能慢慢来。试问国内又有哪个产业产能不过剩?出口导向的模式,一旦出口没有了,加工业巨大的产能没处释放,都关停?很可能形成该死的没死,不该死的全死了的结局,还有巨大的失业压力,这个家不好当,传统车带动下游产业的能力已经到极限,电动车这个风口会带动一大批下游产业,当然风口过了会一地鸡毛,但是没办法,过渡时期权宜之计吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说的太对了 看似解决了空气污染 今后的用电就成了大问题 削减上市数量的那天就是泡沫破裂的时候 最多五年 当年日本已经失败过了
回答于 2019-09-11 08:43:50
基金抱团炒作的结果,估值总会有临界点的,不想接最后一棒,就让基金自娱自乐吧!散户还是找一些估值合理的行业细分龙头投资更安全一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么时候新能源车用一个拳头大的能量块行驶一万公里,那时候才能说新能源车的时代到了
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀。就目前状况来讲他说的没错,但是任何新兴产业都会有这样一个过程,否则发展不起来。初期必然要经过这样一个估值高、产能过剩的阶段,之后一定会有一个选优汰劣的淘汰过程,优质企业会生存下来,跟着混的企业是活不下去的,只有倒闭,到那个时候,就没有这么高的估值了,也不会有这么大的过剩产能了,完全靠技术、靠业绩、靠市场了。
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