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做海员，考证书不是很简单吗？为何没人愿意考？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

做海员，考证书不是很简单吗？为何没人愿意考？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50




大家好，我是航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊为何没多少人愿意考海员的事。




一、行业怪象




能考证的，不愿意上船。通常是年轻人，他们现在可选择的机会多，所以面对一些困难，他们选择绕开路走。

想上船的，却大多又考不过。这一类人群中成年人，也就是四、五十岁的人居多。他们的阅历以及生活常识告诉他们，这一行可以去试一试。

能上的不上，不能上的吧却又打破脑袋似往里钻。怪不怪？




二、有证说明了什么




有证，只是拥有一个上车的资格而已。这是行业的最低门槛。没有这张门票，你进不去这个行业有证，离适任相差十万八千里知易行难。




这个行业操作性设备多，对经验的要求高。（影视中的船长大多是胡子一大把，随着叼着一个烟斗的形象）水滴石穿，非一日之寒。海员的晋升有着严格的制度规定，它是理论和实际的结合。没有几十年的磨练，如何能走上“高位”。




三、行业的“森林法则”




环境的筛选，优胜劣汰，一直存在。符合自己的目标，就留下；未达成心愿，有人选择了离开。心理预期和现实的落差值越小，留下的愿望越强烈，这个落差值越大，选择离开的几率就越大。这是行业常态也是自然选择的结果。

行业欢迎有志男儿踏征程。有人上车就有人下车，这是正常的职场动态。至于好考不好考，因人而异了，个人认为更为重要的是要对这个行业的热爱以及在心底接受它，否则在这样的环境里工作也是一种“煎熬”。




愿意来的，自然会来，哪怕面前的高山险阻；不愿意来的，就像送他一张入门券也是枉然。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对普通船员来说，只要具备基本的英语基础，基本都没问题。

下面是2020年度统计的普通船员考证通过率：

水手通过率




机工通过率

至于为什么没人愿意考？或者说愿意学，归根结底是很多人不愿意从事这个职业。

船员这个职业比较辛苦，但凡有个手艺或家里有个生意，都不愿意出去受这个罪。船员常年不能在家，两地分居，不利于家庭生活。船员目前薪资标准优势跟陆地工作在逐步缩小，不过2020年涨幅比较大，主要是受疫情影响。船员职业缺乏社会重视，缺乏职业荣誉感。航海文化传播和引导确实。国内经济发展迅速，陆地就业就会较多。年轻人不好找对象。

……

近期及将来一段时间，将会有更多的人从事海员职业，原因如下：

国内经济增速放缓，就业空间逐步缩小。很多实体经济或小作坊面临破产或倒闭，导致大批人员分流。退役军人转岗海员，今年交通运输部和退役军人事务部共同发布了退役军人转海员的“浪花计划”。渔民转岗海员，从2021年开始，长江实行“十年禁渔”的政策保护长江渔业资源，会导致大批渔民分流。船员缺口较大。2019和2020年船员工资涨幅较高，这两年，普通船员工资基本快翻了一倍。