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愿意做海员的人是最穷的人，是吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

愿意做海员的人是最穷的人，是吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

愿意做海员的人是最穷的人，是吗？

我是穷人，我在做海员，但这二者之间有什么关系，至少是没有必然的关系。做海员，凭自己的手艺挣钱，我认为这不是什么丢人的事。相反，男人靠自己的努力和奋斗为家人、为妻儿撑起一片蓝天，我骄傲； 做海员，我骄傲。





航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊做海员的那些事。











一、海员是穷人，你确定没有睁眼说瞎话





做海员就是为了脱贫致富，这样的观点我并不反对，为什么要反对呢？别人不偷、不抢，不干违法乱纪的事情，靠自己的双手挣钱养家有错吗？





做海员的大多家庭条件不太好，这是事实，可这难道不是众多职场供人选择的一类吗？





以前同船的二副分享过一次面试的轶闻。当时他是新证三副，和他一块到公司面试的是另外一位来自北方的小伙，他们是同年毕业的同学，只是就读于不同的海校。面试是本公司的人事和海务两位主管，他是第二个，北京的小伙是第一个进去。当走完基本的流程，面试官开始和他拉家常，话题不约而同的引到家庭背景这一块。让他们吃惊不小的是前一名，也就是那名北京小伙家里居然在北京四环有三套房，而且家族还经营着不小的生意。得知他有这样“优越”的条件，面对面试官有一种被调戏的眼神，该小伙此时主动吐露了心声：他就是爱航海，从小就有这个梦想。当初之所以选择航海这个专业也是出于这样的目的，虽然家里一直反对。可这小伙就是坚定自己的理想，非要来船上走一遭看一看，家里也没辙。





面试出来两名小伙坐在一起吃了个饭，再过几天两人就要远赴重远外派上船。虽然不是同一条船，同年、同专业、同入职这份情谊还是将两个年轻人紧紧地拉到了一起，席间两人免不了多喝几杯。“别人都这样了，咱还有什么好说的呢，干吧。”我们同船的这名三副苦笑着对大家说道。这一别，再次相遇大家都回来考大副了。经过打听，后来得知北京的这名小伙一直干到大副位置终于还是被“招”回家。他的一生，总算是打上了航海人的烙印。





上面的故事算是个例，但也说明一种现象——当海员，也不全为了挣钱。此时，高晓松那句“生活除了眼前的苟且，还有诗和远方”回荡在耳边。
















二、海员的世界，不需要那些自我优越的“可怜”





海员苦、海员累，海员的世界穷得只剩下钱。看似玩笑话后面，其实描写了行业的一种现象。相比较同阶层、同类职业的从业人员，海员挣得并不少。相反，能做到一定的职位收入还不错。别的不说，养家糊口家庭奔小康是没问题。





太阳出来，海员把包里的美钞拿出来晒一晒透透湿气。这是一名远洋老轨分享的故事。记得以前发工资还是发现金，而且直接电汇回国还需要一笔不菲的手续费。所以船员们大多是自己保管现金，等到休假再带回国。一个船期短则半年长则十个多月，积累下来也是一笔不少的现金，所以趁着太阳出来晒晒是有可能的事。这听起来是调侃的玩笑话可实际上也存在。在外人眼中，这更像是一种“炫富”。





比上不足，比下有余。这条放之四海皆准的定律也存在于海员这个群体中。要说有钱，相比较比海员这个群体有钱的行业多了去；要说穷，就去年咱国内通报的数据有6亿人月收入不足一千元，这一群体中几乎看不到海员的影子，这是不争的事实。相比较这个特定的群体，海员目前月薪接近一万的收入是不是有一定的优势呢？所以，不要轻易的去下结论，更不要想当然的乱打诳语，虽然你不是真正的出家人。








穷、富，个人理解只是相对而言。多少钱叫富有，像马云家产上千亿吗？多少钱叫穷，衣不蔽体食不裹腹吗？显然，这样的标准并不是真正的标准。





此生入华夏，来世还入中华家。疫情期间，这是咱国内的网友广为流传的一条金句。随着综合国力的不断增强，老百姓的日子一天天的变好，幸福的生活也一天天的来临。作为普通老百姓，咱们盼望着、咱们憧憬着更美好的生活。海员的工作自有它残酷的一面，也有它温情的一面。说到底，它只是众多工作中的一类普通工种。不需要特别的拔高，也不需要特别的贬低。一个行业的存在，并不是因为某一些或某个别人的意志发生转移。





像咱们中国这样的大国发展，航远必定是发展蓝图上的重要一环。而作为航运的亲儿子，海员的种种正在发生着变化。有好的一面，也有不合适的一面，这些是发展的必然。作为海员的一份子，无论是穷人还是富人，入职这个行业不正是对它充满了希望吗？正因为相信它能带给自己幸福的生活或实现自己的理想抱负，所以才有了前赴后继的后来人。





航海人，咱骄傲； 海员，咱自豪。